Corser haderte mit den Bremsen
Von Jörg Reichert
© Gold & Goose
Im ersten Lauf konnte Troy Corser (11) anfangs noch gut mithalten
Nach vier Top-10 Platzierungen in Folge war der Superbike-Event in Imola für Troy Corser ein Rückschlag. Im ersten Lauf nur 11., beendete er das zweite Rennen zur Sicherheit in der Garage. «Das Training lief gut, und die Zeiten mit Rennreifen liessen mit ziemlicher Sicherheit Platzierungen unter den ersten sieben oder acht erwarten», meint der 37-Jährige rückblickend. «Im ersten Rennen begannen die Bremsen nach etwa sechs Runden Probleme zu machen, und ich bog etwa 20 km/h schneller in die Kurven ein als gewollt. Ich versuchte andere Fahrer nicht in Schwierigkeiten zu bringen und so gut wie möglich ins Ziel zu kommen. Mit Platz 11 war ich am Ende glücklich.»
Während der Pause zwischen den beiden Läufen versuchte das Team den mysteriösen Bremsproblemen auf den Grund zu gehen. Vorsichtshalber tauschte der Bremsenhersteller die Bremsanlage. Allerdings ohne Erfolg. «Das Problem wurde dadurch noch verstärkt. Vermutlich ist Luft ins Hydrauliksystem gelangt», analysiert der BMW-Pilot. «Nachdem ich ein paar Mal sogar von der Strecke musste und fast gestürzt wäre, fuhr ich aus Sicherheitsgründen an die Box. Das Letzte was ich wollte war zu stürzen und dabei möglicherweise noch jemanden mit zu Boden zu reißen.»
