Althea Racing baute für Jordi Torres bereits beim ersten BMW-Test in Jerez ein neues Motorrad auf. Markus Reiterberger setzte in Vallelunga weiterhin dieselbe S1000RR ein, mit der er bereits seine zwei Wildcard-Einsätze in Misano und Magny-Cours absolvierte. Für den letzten Test des Jahres wählte Althea-Boss Genesio Bevilacqua die Rennstrecke in Vallelunga aus. Die italienische Piste liegt 25 km vom Althea Teamsitz in Civita Castellana entfernt – für den Spanier Jordi Torres war sie unbekannt. "Wir konnten insgesamt vier Stunden auf der Strecke arbeiten und das war wichtig, um dieses Motorrad besser kennen zu lernen. Langsam sind wir mit der S1000RR vertraut", berichtet der 26-Jährige vom Testtag. "Wir wollten das Motorrad weiter verbessern und die Komponenten aussortieren, die für die zukünftige Entwicklung wichtig sind." Die Einsatzmotorräder für die Superbike-WM 2016 sollen für den ersten Test im nächsten Jahr zur Verfügung stehen, dann wieder in Vallelunga.