Die 24 Stunden von Le Mans sind der größte Langstrecken-Klassiker im internationalen Motorsport. Le Mans ist gleichzeitig jedoch auch ein Einladungsevent. Das bedeutet, dass der Ausrichter ACO (Automobile Club de l’Ouest) selbst entscheidet, wer mit dabei sein darf. 2024 sind die 24 Stunden von Le Mans für das Wochenende des 15./16. Juni vorgesehen. Auch im nächsten Jahr werden wieder 62 Autos in Le Mans zugelassen. Grundsätzlich in Le Mans antreten werden (wie üblich) jene Rennwagen, die 2024 als Vollsaison-Entry in die FIA WEC eingeschrieben sind. Der Grund dahinter ist ganz einfach: Die 24 Stunden von Le Mans sind ein Teil der Sportwagen-WM. Neben den WEC-Entries gibt es aber noch weitere Tickets für Le Mans 2024. Diese werden vom ACO über Einladungen aufgrund der erzielten Ergebnisse vergeben. Um diese Starterlaubnis auch tatsächlich einlösen zu können, müssen die entsprechenden Teams jedoch auch diverse Bedingungen erfüllen. Durch das Finale der European Le Mans Series steht nun fest, dass Algarve Pro Racing (LMP2-Champion der ELMS), United Autosports USA (Vize-Champion), AF Corse (LMP2 Pro-Am-Champion der ELMS) und Cool Racing (LMP3 Champion der ELMS) eine Einladung für die LMP2-Klasse des großes Klassikers in der Post haben werden. Über ein LMP2-Ticket verfügt bereits George Kurtz, der den Titel im Jim Trueman Award (bester LMP2-Gentleman-Fahrer) in der IMSA-Serie gewann. 2024 halten bekanntlich die GT3-Autos in Le Mans Einzug. Auch dafür wurden nun schon Tickets verteilt. Bereits seit einigen Tagen kann sich Brendan Iribe freuen, der den Titel im Bob Akin Award für den besten GT-Gentleman-Fahrer in der IMSA 2023 holte. Über die ELMS wurde nun auch Proton Competition mit einem Ticket ausgestattet, da sie dort den Titel in der scheidenden GTE-Klasse holten. Pure Rxcing wurde bedacht, da sie den Bronze Cup der GT World Challenge Europe für sich entschieden. Auch eine Einladung für die Hypercar-Klasse hat der ACO nun schon verteilt. Diese ging an Whelen Enginnering/Action Express Racing für den Titelgewinn in der IMSA-Serie. Noch ausstehend sind die beiden Einladungen (jeweils eine in der LMP2 und GT3), die über die Asian Le Mans Series zu holen sind. Dort wird die Saison erst im kommenden Winter gestartet. Zudem darf man gespannt sein, wer seine LM-Tickets auch tatsächlich einlösen wird.