Daniel Ricciardo beendete nach dem Singapur-GP 2024 seine aktive Formel-1-Karriere nach 257 GP-Teilnahmen, acht Siegen und 32 Podien. Nach seinem Aus bei den Racing Bulls wurde er immer wieder auch mit einem Comeback beim ab 2026 als elftes Team an den Start gehenden Rennstall Cadillac ins Spiel gebracht. Doch bereits früh tauchte ein Video auf, in dem ein Fan Ricciardo fragte, ob er mit Cadillac zurück in die Formel 1 komme. Die Antwort des Australiers: "Noooooo, I’m done." Neeeeeein, ich bin durch damit, also. Nun zeigt sich: Ricciardo fühlt sich augenscheinlich ziemlich wohl in der Phase nach seiner aktiven Rennfahrerkarriere. Kürzlich verriet Ricciardo im Interview mit dem Magazin "Men’s Fitness", dass er sein Ren(n)tner-Leben richtig genießt – in Bezug auf die Ernährung und auch auf sein körperliches Befinden. Ricciardo: "Wir mussten bestimmte Vorgaben einhalten, mussten auf Kalorien achten, auf unser Gewicht achten. Jetzt trainiere ich nur noch für mich und mein Wohlbefinden. Es ist schön, ein paar Kalorien mehr zu sich nehmen und Gewichte zu stemmen. Wenn ich Lust habe, laufen zu gehen, gehe ich laufen. Wenn ich Lust habe, ins Fitnessstudio zu gehen, gehe ich ins Fitnessstudio." Jetzt im Renn-Ruhestand kann er also endlich essen, was er will – und trainieren, wie er möchte, also auch wieder mit Gewichten. Ob ein Kilo mehr oder weniger ist nun nicht mehr so entscheidend. Während seiner aktiven Karriere dagegen schon. "Es fühlt sich wirklich gut an, wieder zu trainieren. Es sind langsame, aber stetige Fortschritte, aber ich fühle mich gesund. Ich fühle mich stark. Und ich denke, wenn ich jeden Tag etwas tun kann, ist das schon ein kleiner Sieg." Er lerne sogar langsam ein wenig Kochen, verriet er. "Ich bin immer noch nicht gut darin, aber es fühlt sich gut an, meine eigenen Mahlzeiten zu kochen und zu wissen, woher die Lebensmittel kommen." Dazu setzte auch noch ein weiterer Wandel ein, wie Ricciardo verriet: "Ich genieße meine eigene Gesellschaft jetzt definitiv mehr. Ich glaube, die Meditation hat mir geholfen – und ich habe das Gefühl, dass ich definitiv etwas mehr Ruhe und Ausgeglichenheit in meinem Leben gefunden habe. Ich kann mich mehr für andere Menschen in meinem Umfeld einsetzen und bin präsenter." Außerdem enthüllte er, dass es ihm in seiner aktiven Rennfahrerzeit nicht immer gut ging. "Früher war ich oft krank, vor allem auf Reisen. Ich glaube, dass es mir sehr geholfen hat, regelmäßig Nahrungsergänzungsmittel einzunehmen und auf ausreichend Schlaf zu achten." Hin und wieder auf Reisen ist er aber trotzdem, besuchte englische Kartrennen oder war Anfang Juli beim Tennisturnier in Wimbledon als Zuschauer dabei – neu mit Vollbart. Dazu zeigte er sich auf seinen Social-Media-Kanälen in den USA und seiner Heimat Australien. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:25:22,601 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,415 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +20,185 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,731 05. George Russell (GB), Mercedes, +34,863 06. Alex Albon (T), Williams, +39,926 07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +40,679 08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +52,033 09. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +56,434 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:12,714 min 11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:13,145 12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1:13,628 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:15,395 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:19,831 15. Esteban Ocon (F), Haas, +1:26,063 16. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1:26,721 17. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,924 18. Carlos Sainz (E), Williams, +1:32,024 19. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1:35,250 20. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 Runde WM-Stand (nach 13 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 266 Punkte 02. Norris 250 03. Verstappen 185 04. Russell 157 05. Leclerc 139 06. Hamilton 109 07. Antonelli 63 08. Albon 54 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 27 11. Hadjar 22 12. Gasly 20 13. Stroll 20 14. Lawson 16 15. Alonso 16 16. Sainz 16 17. Tsunoda 10 18. Bearman 8 19. Bortoleto 6 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Ferrari 248 03. Mercedes 220 04. Red Bull Racing 192 05. Williams 70 06. Sauber 43 07. Racing Bulls 41 08. Aston Martin 36 09. Haas 35 10. Alpine 20