Das Reglement ist gnadenlos: Wer drei Mal verwarnt wird, muss beim darauf folgenden Rennen in der Startaufstellung um zehn Ränge zurück. Das System wurde so eingeführt, weil es ansonsten sinnlos wäre, gelbe Karten zu verteilen. Wir sagen Ihnen, wer ebenfalls im Visier der Regelhüter ist, weil er 2013 bereits gesündigt hat, die Reihenfolge ist nach dem Alphabet gewählt. Fernando Alonso Auf der Strecke angehalten (Nach dem Singapur-GP). Jules Bianchi Nicht zur Waage abgebogen (Abschlusstraining in Grossbritannien). Valtteri Bottas Bei gelber Flagge ungenügend verlangsamt (erstes freie Training in Kanada). Paul Di Resta Verschulden einer Kollision (Italien-GP, Unfall mit Lotus-Fahrer Romain Grosjean). Lewis Hamilton Falsches Abbiegen in die Boxengasse (zweites freie Training in Belgien). Charles Pic Gefährliches Einbiegen auf die Rennstrecke (zweites freie Training in Belgien). Kimi Räikkönen Zu schnelle Runde hinter dem Safety-Car (Monaco-GP). Nico Rosberg Bei gelber Flagge ungenügend verlangsamt (Silverstone-GP). Adrian Sutil Unnötig langsam in der Boxengasse-Einfahrt (Abschlusstraining in Australien).