Fernando Alonso hat zum Start der Sommerpause für ein Beben auf dem Fahrermarkt gesorgt – der Spanier verlässt Alpine und wird bei Aston Martin 2023 Nachfolger von Sebastian Vettel. Viele haben sich gefragt, ob der Schritt sportlich sinnvoll ist. Immerhin liegt Alpine deutlich vor Aston Martin, während Alonso in dieser Saison um Podiumsplätze kämpfen kann, muss Vettel darum kämpfen, um überhaupt in die Punkte zu kommen. Im Moment deutet nicht viel darauf hin, dass Aston Martin in der kommenden Saison das Feld aufmischen kann. "Er weiß, was er tut", sagte der zweimalige Weltmeister Emerson Fittipaldi der spanischen Nachrichtenagentur Efe: "Die Entscheidung eines Fahrers, das Team zu wechseln, ist eine persönliche Entscheidung, die mit Umständen verbunden ist, die wir nicht kennen. Es ist schwierig, das von außen zu beurteilen." "Ich weiß nicht, wie Aston Martin im nächsten Jahr sein wird oder wo sie stehen werden, es ist eine komplexe Sache. Ich sage aber immer, dass Fernando ein Typ ist, der hinten startet und vorne ins Ziel kommt. Historisch gesehen ist das das, was er am liebsten macht", meinte Fittipaldi. Und sollte Aston Martin tatsächlich auf einmal doch ganz vorne mitfahren können, wird Alonso da sein, glaubt Fittipaldi. "Sicherlich hat er eine Chance. Er ist der erfahrenste Fahrer, er ist motiviert und sehr talentiert. Das hat er dieses Jahr gezeigt", sagte Fittipaldi: "An dem Tag, an dem er nicht motiviert ist, wird er aufhören. Aber jeder, der motiviert auf eine Strecke geht, weiß, dass er gewinnen kann." Ungarn-GP, Hungaroring 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 258 Punkte 02. Leclerc 178 03. Pérez 173 04. Russell 158 05. Sainz 156 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 58 09. Bottas 46 10. Alonso 41 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 16 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 431 Punkte 02. Ferrari 334 03. Mercedes 304 04. Alpine 99 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 20 10. Williams 3