Die Voraussetzungen waren für Mick Schumacher in Monza nicht leicht. Nach einem schwierigen Qualifying durfte er dank der Strafen der Gegner von Position 17 losfahren. Der Deutsche kämpfte sich nach vorne und kam schliesslich nach 53 Rennrunden als Zwölfter ins Ziel. Sein Teamkollege Kevin Magnussen musste sich nach einer Strafe mit dem 16. Platz begnügen. "Wenn man bedenkt, dass ich an diesem Wochenende nicht viel gefahren bin und ein schwieriges Qualifying hatte, war es eine starke Aufholjagd. Ich denke, ich war mental schon in den Punkterängen", erklärte der 23-Jährige. "Der Williams war auf den Geraden superschnell, er zog sogar trotz DRS weg, also musste ich es irgendwie hinbekommen, an ihm vorbeizuziehen und das war ein gutes Manöver", stellte sich Schumacher selbst ein gutes Zeugnis aus. "Insgesamt sind wir mit der gezeigten Leistung sehr zufrieden, und wir waren wirklich gut unterwegs, denn alle anderen hatten mit ihren Reifen zu kämpfen, und wir waren in dieser Hinsicht gut unterwegs", fasste der aktuelle WM-Fünfzehnte schliesslich zusammen. Weitaus negativer fiel das Urteil von Günther Steiner zum Rennen aus. Der Teamchef schimpfte: "Das Problem bei diesem Rennen ist, dass wir im Grunde von den Offiziellen über den Tisch gezogen wurden. Kevin hatte am Start einen Zwischenfall, bei dem er weggeschoben und sein Diffusor beschädigt wurde. Er bekam eine Strafe, weil er nicht auf der Ideallinie bleiben konnte, aber in seiner Situation war es schwierig, auf der Ideallinie zu bleiben. Ich denke, die Strafe ist nicht angemessen." Der 57-Jährige Südtiroler ärgerte sich auch über das Ende des Rennens, das praktisch hinter dem Safety-Car stattfand – nur die letzten Meter wurden frei gefahren, aber da waren die Fahrer noch nicht in der richtigen Reihenfolge unterwegs. "Ich glaube nicht, dass ich über das Ende des Rennens diskutieren muss, denn was passiert ist, ist passiert, und es wurde nicht so gehandhabt, wie es hätte gehandhabt werden müssen." Immerhin bot Mick Schumachers Leistung Grund zur Freude. Steiner lobte: "Mick hat einen fantastischen Job gemacht und ist auf Platz 12 gelandet, wenn man bedenkt, wie wenig Zeit er an diesem Wochenende auf der Strecke verbracht hat und welches Tempo wir auf dieser Strecke erwarten." Italien-GP, Monza 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20:27,511 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,446 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +3,405 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,061 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,380 06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +6,091 07. Lando Norris (GB), McLaren, +6,207 08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +6,396 09. Nyck de Vries (NL), Williams, +7,122 10. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +7,910 11. Esteban Ocon (F), Alpine, +8,323 12. Mick Schumacher (D), Haas, +8,549 13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Rde 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Rde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Rde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Rde Out Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, Motorschaden Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserverlust, Motor überhitzt Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung WM-Stand (nach 16 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 335 Punkte 02. Leclerc 219 03. Pérez 210 04. Russell 203 05. Sainz 187 06. Hamilton 168 07. Norris 88 08. Ocon 66 09. Alonso 59 10. Bottas 46 11. Gasly 22 12. Magnussen 22 13. Vettel 20 14. Ricciardo 19 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 6 18. Stroll 5 19. Albon 4 20. De Vries 2 21. Latifi 0 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 545 Punkte 02. Ferrari 406 03. Mercedes 371 04. Alpine 125 05. McLaren 107 06. Alfa Romeo 52 07. Haas 34 08. AlphaTauri 33 09. Aston Martin 25 10. Williams 6