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Arjun Maini und Finn Wiebelhaus bilden Ford-Aufgebot in der DTM 2026
Arjun Maini und ADAC GT Masters-Meister Finn Wiebelhaus steuern die beiden Haupt Racing Team Ford Mustang GT3 in der DTM-Saison 2026. Nach einem Lehrjahr will das Team 2026 an der Spitze angreifen.
DTM
Im Artikel erwähnt


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HRT Ford Racing geht mit zwei stark besetzten Ford Mustang GT3 in die neue DTM-Saison. An der Seite des DTM-erfahrenen Ford Racing Werksfahrers Arjun Maini wird Finn Wiebelhaus aus dem Ford Racing Driver Development Team sein Debüt in der Topklasse des GT3-Sports geben. Der amtierende ADAC GT Masters Champion bestätigt damit die durchgängige Nachwuchsförderung von HRT im Sinne der ADAC-Initiative «Road to DTM».
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Mit dem Fahrer-Line-up verbindet HRT Ford Racing kontinuierliche Performance und erfolgreiche Nachwuchsarbeit: Ford Racing Werksfahrer Arjun Maini, der in seine sechste DTM-Saison startet, und Ford Racing Development Driver Finn Wiebelhaus, der seine Premiere in der Serie feiert. Der Ford Mustang GT3 EVO #36 wird von Maini pilotiert und trägt ein weiterentwickeltes RAVENOL Design, das nun im blau-gelben Metallic-Look erstrahlt. Mit dem Teampartner RAVENOL verbindet HRT eine enge Zusammenarbeit bei der Entwicklung von hochleistungsfähigen Schmierstoffen und Bremsflüssigkeiten, die entscheidend zur gesamten Fahrzeug-Performance beitragen. In der Startnummer #64 wird Wiebelhaus Platz nehmen. Sein Fahrzeug hat ein neues, spektakuläres Livery mit „Snaffi” im Mittelpunkt. Die sympathische Comic-Schnecke steht für Ausdauer, Präzision und den Mut, immer wieder den nächsten Schritt zu gehen. Diese Werte prägen auch das Engagement des Teampartners Kolibri360 mit seinen Marken German Airways, Speedlink, Fairtronics und Rapoo. Wiebelhaus gehört seit 2024 zum Haupt Racing Team. Mit Siegen in der GT Winter Series empfahl er sich für ein Cockpit im ADAC GT Masters, wo er auf Anhieb den vierten Platz in der Meisterschaft herausfuhr. Der sportliche Durchbruch gelang ihm 2025 im Ford Mustang GT3 mit dem souveränen Fahrertitel und der Silver-Cup-Meisterschaft. Darüber hinaus entschied er die „Road to DTM“-Wertung für sich. Im Sinne dieser ADAC-Initiative engagiert sich HRT in der Nachwuchsförderung und deckt vom Einstieg in den Motorsport im HRT Kart-Team bis hin zur DTM die gesamte Pyramide der Fahrerentwicklung ab. Der 19-Jährige ist damit auch der erste Fahrer, der als amtierender «Road to DTM»-Sieger direkt in die Topklasse des deutschen Motorsports aufsteigt. Arjun Maini ist seit dem Wechsel der DTM auf GT3-Fahrzeuge fester Bestandteil der prestigeträchtigen Sprintserie. Insgesamt absolvierte der 28-jährige Inder bislang 78 DTM-Einsätze. Gemeinsam mit HRT holte er dabei drei Podestplätze und eine Pole-Position. Seit 2022 ist er für HRT zudem in verschiedenen weiteren Serien und Rennveranstaltungen erfolgreich im Einsatz. Seit 2025 verstärkt er den internationalen Kader der Werksfahrer von Ford Racing und bestritt mit HRT das Premierenjahr des Ford Mustang GT3 in der DTM. Durch seine Erfahrung spielt er eine wichtige Rolle bei der Weiterentwicklung des Fahrzeugs. Darüber hinaus zählt Maini zu den prominentesten Rennfahrern aus Indien und trägt durch seine Leistungen zur wachsenden Popularität des Motorsports im Land bei.
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Mit dem offiziellen Pre-Season-Test, der am 14. April auf dem Red Bull Ring stattfindet, geht es für HRT Ford Racing und sein Fahrerduo in die heiße Phase der DTM-Vorbereitung. Der Saisonauftakt findet eineinhalb Wochen später (24.–26. April) erstmals in der Geschichte der DTM auf dem österreichischen Kurs in Spielberg statt.
Stimmen der Fahrer Ulrich Fritz, Geschäftsführer Haupt Racing Team: «Wir gehen hochmotiviert und bestens vorbereitet in die neue DTM-Saison. Mit Arjun setzen wir auf Kontinuität. Er kennt die Herausforderungen der DTM und ist ein wichtiger Faktor in unserem Bestreben, den Ford Mustang GT3 EVO kontinuierlich weiterzuentwickeln und uns als Team zu verbessern. Finn besitzt großes Potenzial und hat sich seinen Startplatz in der DTM durch hervorragende Leistungen verdient. Was die Technik angeht, freut es mich, dass wir die EVO-Version des Ford Mustang GT3 nun erstmals auch in der DTM einsetzen können. Die Zusammenarbeit mit Ford Racing ist wirklich großartig, ebenso wie mit den Partnern, die uns auch in dieser Saison wieder aktiv unterstützen. Ich bin sehr zuversichtlich, dass wir gemeinsam gute Ergebnisse in der DTM 2026 einfahren werden.»
Arjun Maini, HRT Ford Racing #36: «Ich bin total begeistert und stolz, ein weiteres Jahr in der DTM mit HRT Ford Racing bestreiten zu dürfen – mein zweites Jahr als offizieller Ford Racing-Pilot. Die letzte Saison war sehr lehrreich, aber wir haben gezeigt, wie sehr wir uns im Laufe des Jahres verbessern konnten. Ich bin daher umso motivierter, die neue DTM-Saison in Angriff zu nehmen, insbesondere mit dem neuen EVO-Paket für den Ford Mustang GT3. Unser Ziel ist es, in diesem Jahr einige Siege und Podiumsplätze zu erzielen. Ich freue mich sehr auf den Saisonstart.» Finn Wiebelhaus, HRT Ford Racing #64: «Ich bin überglücklich, mit dem Ford Mustang GT3 für HRT Ford Racing in der DTM anzutreten. Seit meiner Kindheit war es mein Traum, in der DTM zu fahren, und dass dieser Traum nun wahr wird, bedeutet mir mehr, als ich in Worte fassen kann. Ich bin unglaublich dankbar für das Vertrauen und die Chance, die mir HRT und Ford Racing geben. Nach dem Gewinn des ADAC GT Masters und der Road to DTM-Wertung im letzten Jahr fühlt sich der Aufstieg in die DTM nun wie eine Belohnung an – für Jahre der harten Arbeit mit vielen Entbehrungen und für meine Zuversicht. Ich möchte mich auch ganz herzlich bei allen meinen Partnern und Sponsoren bedanken, die mich auf diesem Weg unterstützt haben. Ich bin bereit, alles zu geben, um gute Ergebnisse zu erzielen und diese Saison unvergessen zu machen.»
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