Nach einem starken Start ist Ferrari von Red Bull Racing erst ein- und dann überholt worden. Die Gründe dafür sind vielfältig. Ferrari müsse als Team mehr zusammenfinden, sagt Christian Klien.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Werbung
Ferrari ist gut in die Saison gestartet, lag nach den ersten Rennen klar vor Red Bull Racing – und muss sich am Ende der Saison dann doch ziemlich deutlich geschlagen geben.
Werbung
Werbung
Max Verstappen steht bereits seit Japan als Weltmeister fest, Red Bull Racing kann den Konstrukteurstitel am Wochenende in den USA perfekt machen. "Zu Beginn der Saison sah es fast so aus, als ob Ferrari in diesem Jahr die Nase vorn hätte, weil sie mit dem Auto so dominant waren, aber sie haben unterschätzt, wie schnell Red Bull das Ruder herumgerissen hat und wie komplett sie als Team sind", urteilt der frühere GPO-Fahrer Christian Klien beim F1 Nation Podcast.
Er sagt: Die erste Lektion aus 2022 und für 2023 müsse sein, aus den Fehlern zu lernen. "Ich denke, sie müssen als Team einfach mehr zusammenfinden. Sie müssen aufhören, Fehler bei der Strategie zu machen. Es fühlt sich so an, als ob die technischen Probleme ihnen auch ein wenig geschadet haben, es gab auch ein paar Fehler bei den Fahrern", sagte Klien.
Werbung
Werbung
Der Österreicher weiter: "Ferrari kämpfte zum ersten Mal seit langer Zeit um die Weltmeisterschaft, und ich glaube, Max war in diesem Bereich einfach ruhiger", sagte er und fügte hinzu, dass "Red Bull mehr bereit war, um die Meisterschaft zu kämpfen. Und wenn es so knapp ist, kann man sich nicht all diese kleinen Fehler leisten."
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Japan-GP, Suzuka
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 3:01:44,004 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +27,066 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,763 04. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,685 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +40,326 06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +46,358 07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,369 08. George Russell (GB), Mercedes, +47,661 09. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +70,143 10. Lando Norris (GB), McLaren, +70,782 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +72,877 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +73,904 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +75,599 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +86,016 15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +86,496 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +87,043 17. Mick Schumacher (D), Haas, +92,523 18. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +108,091 Out Alex Albon (T), Williams, Hydraulikdefekt Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall WM-Stand (nach 18 von 22 Rennen)
Werbung
Werbung
Fahrer 01. Verstappen 366 Punkte 02. Pérez 253 03. Leclerc 252 04. Russell 207 05. Sainz 202 06. Hamilton 180 07. Norris 101 08. Ocon 78 09. Alonso 65 10. Bottas 46 11. Vettel 32 12. Ricciardo 29 13. Gasly 23 14. Magnussen 22 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 11 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 619 Punkte 02. Ferrari 454 03. Mercedes 387 04. Alpine 143 05. McLaren 130 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 45 08. Haas 34 09. AlphaTauri 34 10. Williams 8
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.