Der Ungarn-GP wird meist bei hochsommerlichen Temperaturen ausgetragen. Was auf dem Hungaroring wichtig ist, wo die Strecke seit 2020 verändert wurde und welche Rolle das Wetter spielen wird.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Königsklasse steht vor dem 37. Grossen Preis von Ungarn im Rahmen der Formel-1-WM, und den zehn Grand-Prix-Rennställen stellt sich eine ganz andere Herausforderung als in Silverstone. Der Hungaroring ist keine Power-Strecke, wir haben nur die Start/Ziel-Gerade als Ort, wo überlegene Topspeed ausgespielt werden kann, der Rest der Strecke ist eine fast ununterbrochene Kette unterschiedlicher Kurven. Überholmöglichkeiten sind rar, aerodynamische Effizienz steht im Mittelpunkt, die Autos werden auf maximalen Abtrieb getrimmt. Oder wie es Weltmeister Nelson Piquet mal gesagt hat: "Der Hungaroring ist wie Monte Carlo, einfach ohne Häuser und Meer."
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Pirelli stellt die gleichen Mischungen zur Verfügung wie vor einem Jahr (den weiss markierten C2 als harten Reifen, den mittelharten, gelb markierten C3 sowie den weichen C4, zu erkennen am roten Streifen), allerdings sich die Mischungen gemessen an 2020 durchs Band um eine Stufe weicher geworden, zudem wird seit England eine neue Konstruktion verwendet. 2020 zogen es die schnellsten sechs Fahrer vor, ihre Zeit im zweiten Quali-Teil mit dem mittelharten Reifen zu fahren, um damit fürs Rennen grösseren strategischen Spielraum zu erlangen.
Am Hungaroring wurden seit 2020 drei Pistenbereichen optimiert: Bei Kurve 13 wurden neue Zäune aufgestellt; beim Boxeneingang ist an der linken Seite eine neue Leitplanke eingesetzt worden; bei der Boxenausfahrt ist die weisse Linie weiter nach innen versetzt worden, so dass die Einfahrt nur noch vier Meter breit ist – dies um den zur ersten Kurve heranschiessenden Piloten mehr Raum zu geben.
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Sämtliche Markierungen wurden 2020 frisch gestrichen, dies in einer besonders rutschfesten Farbe. Das könnte in den kommenden Tagen wichtig werden, denn über dem Grossraum Budapest sammeln sich gemäss ungarischer Meteorologen zahlreiche Gewitterzellen, die den Verlauf der Trainings und des Rennens beeinträchtigen könnten. Ob es am Ende regnet oder nicht – dank unserer Übersicht verpassen Sie von der ganzen Action auf dem Hungaroring nichts.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Ungarn-GP im Fernsehen
Freitag, 30. Juli 06.00 Sky Sports F1 – Grand Prix von Großbritannien Wiederholung 08.00 Sky Sports F1 – Großbritannien-GP 2021 kompakt 08.30 Sky Sports F1 – Ted’s Notebook Großbritannien 09.00 Sky Sports F1 – Formel 1 Analyse 09.30 Sky Sports F1 – Warm-up, das Motorsportmagazin 10.55 Sky Sports F1 – Moments of Brilliance – Kimi Räikkönen 11.25 ServusTV – Beginn Berichterstattung Erstes Training 11.15 Sky Sports F1 – Beginn Berichterstattung Erstes Training 11.30 Erstes Training 13.00 Sky Sports F1 – Pressekonferenz Teamchefs 14.55 ServusTV – Beginn Berichterstattung Zweites Training 14.45 Sky Sports – Beginn Berichterstattung Zweites Training 15.00 Zweites Training 17.15 Sky Sports F1 – The 2022 F1 Car 17.45 Sky Sports F1 – Zweites Training Wiederholung 19.50 Sky Sports F1 – Moments of Brilliance – Lewis Hamilton 21.30 Sky Sports F1 – GP Confidential 22.00 Sky Sports F1 – Erstes Training Wiederholung 23.30 Sky Sports F1 – Zweites Training Wiederholung Samstag, 31. Juli 06.30 Sky Sports F1 – GP Confidential 07.45 Sky Sports F1 – Zweites Training Wiederholung 11.30 Sky Sports F1 – Greatest Races: Jean Alesi, USA 1990 11.45 Sky Sports F1 – Beginn Berichterstattung Drittes Training 11.55 ServusTV – Beginn Berichterstattung Drittes Training 12.00 Drittes Training 13.15 Sky Sports F1 – Greatest Races: Alain Prost, Australien 1986 13.30 Sky Sports F1 – Drittes Training Wiederholung 14.30 Sky Sports F1 – Beginn Berichterstattung Qualifying 14.30 ServusTV – Beginn Berichterstattung Qualifying 14.55 SRF Zwei – Beginn Berichterstattung Qualifying 15.00 Qualifying 16.00 ServusTV – Analyse Qualifying 17.15 Sky Sports F1 – Moments of Brilliance: Nelson Piquet 18.50 Sky Sports F1 – Pressekonferenz Fahrer 19.15 Sky Sports F1 – Qualifying kompakt 20.15 Sky Sports F1 – Qualifying kompakt 21.00 Sky Sports F1 – Qualifying Wiederholung 23.30 Sky Sports F1 – Qualifying kompakt Sonntag, 1. August 06.00 Sky Sports F1 – Grand Prix von Ungarn 1987 06.45 Sky Sports F1 – Grand Prix von Ungarn 1988 08.15 Sky Sports F1 – Grand Prix von Ungarn 1998 10.15 Sky Sports F1 – Moments of Brilliance James Hunt 11.40 Sky Sports F1 – Greatest Races Nigel Mansell, Silverstone 1987 13.30 ServusTV – Countdown zum Rennen 13.30 Sky Sports F1 – Vorberichte zum Rennen 14.20 SRF Zwei – Beginn Berichterstattung Rennen 14.55 Sky Sports F1 – Beginn Berichterstattung Rennen 15.00 ServusTV – Beginn Berichterstattung Rennen 15.00 Grosser Preis von Ungarn 16.40 ServusTV – Analyse des Rennens 17.00 Sky Sports F1 – Analysen und Interviews 17.45 Sky Sports F1 – Pressekonferenz 18.15 Sky Sports F1 – Rennen Wiederholung 19.30 ServusTV – Speed, das Motorsportmagazin 21.15 Sky Sports F1 – Rennen kompakt 22.00 Sky Sports F1 – Rennen Wiederholung Grossbritannien-GP, Silverstone
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01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:23:03,157h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +3,871 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +11.125 04. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +28,573 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +42,624 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +43,454 07. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:12,093 min 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:14,289 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:16,162 10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:22,065 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:25,329 12. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 14. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 16. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1 Runde 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde Out Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, Kollision WM-Stand nach 10 von 23 Rennen Fahrer 1. Verstappen 185 Punkte 2. Hamilton 177 3. Norris 113 4. Bottas 108 5. Pérez 104 6. Leclerc 80 7. Sainz 68 8. Ricciardo 50 9. Gasly 39 10. Vettel 30 11. Alonso 26 12. Stroll 18 13. Ocon 14 14. Tsunoda 10 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Teams 1. Red Bull Racing 289 2. Mercedes 285 3. McLaren 163 4. Ferrari 148 5. AlphaTauri 49 6. Aston Martin 48 7. Alpine 40 8. Alfa Romeo 2 9. Williams 0 10. Haas 0
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