Bei Red Bull Racing herrscht nach dem Motortausch bei Lewis Hamiltons Mercedes und der dominanten Performance in Brasilien Alarmstimmung. "So einen Motor haben wir in den letzten Jahren nicht gesehen von Mercedes, soweit ich mich erinnern kann. Unglaublich. Es ist nur der Motor von Hamilton. Alle anderen bewegen sich im normalen Bereich", sagte Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko bei Sky. Hamilton konnte den Rückstand auf den WM-Führenden Max Verstappen auf 14 Punkte verkürzen – bei noch drei ausstehenden Rennen. Was mehr Sorgen macht: Verstappen hatte gegen Hamilton am Ende keine Chance, auf den Geraden war der Mercedes eine Rakete. Verstappen, der hinter Hamilton Zweiter wurde, sieht die Situation aber relativ gelassen. "Natürlich bringt der neue Motor anfangs einen deutlichen Leistungsgewinn - aber das wird sich langsam wieder normalisieren. Ja, vielleicht sieht es jetzt etwas dramatischer aus, aber ich bin zuversichtlich, dass sich das langsam wieder normalisieren wird", sagte Verstappen. Er mache sich keine allzu großen Sorgen, betonte der Niederländer. Und in Brasilien hat er das Maximum herausgeholt, stellte er klar. "Ich glaube nicht, dass wir etwas falsch gemacht haben. Es war einfach ein bisschen zu schmerzhaft für uns auf den Geraden, und dann zu versuchen, das im Mittelsektor wieder aufzuholen, war bei der Streckenführung und den heißen Bedingungen an diesem Wochenende ein bisschen zu schwierig für uns." Bedeutet für den Titelkampf: Weiter alles offen. Verstappen: "So geht es schon das ganze Jahr. Es ging hoch, es ging runter, es ging nach hinten und jetzt bin ich vorne, es kann also noch eine Menge passieren." Brasilien-GP, São Paulo 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:32:22,851 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +10,496 sec 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +13,576 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +39,940 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +49,517 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +51,820 07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, Motor Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Kollision WM-Stand nach 19 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 332.5 Punkte 2. Hamilton 318.5 Punkte 3. Bottas 203 4. Pérez 178 5. Norris 151 6. Leclerc 148 7. Sainz 139.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 92 10. Alonso 62 11. Ocon 50 12. Vettel 42 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 521.5 2. Red Bull Racing 510.5 3. Ferrari 287.5 4. McLaren 256 5. Alpine 112 6. AlphaTauri 112 7. Aston Martin 68 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 11 10. Haas 0