Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Nach dem kürzlichen Abgang von 7-Eleven, dem Hauptsponsor des Boliden von Tony Kanaan, hatte sich bereits abgezeichnet das der Brasilianer vor einem turbulenten Winter stehen würde. Nun haben Kanaan und Andretti Autosport den eigentlich bis zum Jahr 2013 laufenden Vertrag vorzeitig aufgelöst um Kanaan die Chance zu geben, bei einem anderen Team anzudocken.
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Kanaan fuhr neun Jahre für Michael Andretti, holte in dieser Zeit 14 Siege und den Titel 2004. In der unlängst beendeten Saison war der 35-Jährige der bestplatzierte Pilot von Andretti Autosport. "Ich war mit einigen Dingen nicht einverstanden und die Situation ist sehr enttäuschend, aber ich bin auf niemanden sauer", so Kanaan. "Ich wäre gerne bei Andretti geblieben, in den letzten neun Jahren war das mein zuhause. Aber ich muss mich nun der Realität stellen und mir ein neues Team suchen."
"Da wir Tony kein Auto im kommenden Jahr garantieren können, haben wir den Vertrag aufgelöst um seine weitere Karriere nicht zu behindern", sagt Michael Andretti zu der Situation. "Nun hat er die Möglichkeit auch mit anderen Teams zu verhandeln.
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Beide Parteien schliessen aber nicht kategorisch aus im kommenden Jahr eventuell doch zusammen zuarbeiten, falls Kanaan oder Andretti einen Sponsor auftreiben sollten. "Es klingt verrückt, aber wenn ich einen Sponsor hätte, würde ich das Geld zu Andretti bringen, das ist meine beste Option", so Kanaan.
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Mit der vorzeitigen Vertragsauflösung von Kanaan ist Michael Andretti allerdings noch nicht alle Sorgen los. Während die Cockpits von Sohn Marco und Danica Patrick für die kommende Saison relativ gesichert sind, schwebt noch ein Fragezeichen hinter Ryan Hunter-Reay. Nach dem Abgang von dessen Sponsor IZOD muss Andretti auch dafür Ersatz auftreiben. Dennoch plant Andretti Autosport auch im kommenden Jahr wieder mit vier Fahrzeugen anzutreten.
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