Christian Klien war in den vergangenen beiden Jahren auf motorsportlichen Schlingerkurs unterwegs. Das Engagement des Österreichers bei Aston Martin Racing endete 2011 schnell, nachdem der AMR-One Le Mans-Prototyp ein einziges Desaster war. Seit dem war der 49-fache Grand-Prix-Teilnehmer auf so gut allen unterwegs was vier Räder hatte: In Australien fuhr Klien Tourenwagen und GT, kürzlich startete der 30-jährige in der AutoGP-Serie und in der SuperStar-Tourenwagenserie, selbst in einem S2000-BMW 320i war Klien in der ADAC Procar am Start. Nun ist Klien wieder zurück in einem LMP. Bei den verbleibenden zwei ELMS-Läufen auf dem Hungaroring in Ungarn (14. September) und beim Finale auf dem Paul Ricard HTTT in Le Castellet (28. September) startet der ehemalige Peugeot-Werksfahrer (Platz drei in Le Mans 2008) an der Seite von Natacha Gachnang im Morgan-Judd des Schweizer Teams Morand Racing in der LMP2-Klasse Der Platz im LMP2-Morgan wurde frei, nachdem der bisherige Morgan-Stammpilot Franck Maillieux für die letzten beiden Saisonläufe kein Budget mehr aufbrachte. Maillieux fuhr mit Gachnang in den letzten beiden ELMS-Läufen in Imola und auf dem Red Bull Ring jeweils auf das Podium. Klien hat sich mit dem Morgan bereits vertraut gemacht. Bei einem zweitägigen Reifentest von Dunlop in Snetterton in England sass er in der vergangenen Woche erstmals in dem LMP2.