Jack Miller fuhr von 2018 bis zum Saisonfinale 2022 in Valencia für Ducati. Bereits zwei Tage später startete für den Australier ein neues Kapitel in der MotoGP-Klasse, denn er nahm erstmals auf der RC16 im Red Bull-KTM-Werksteam Platz. Nach 70 zurückgelegten Runden auf der vier Kilometer langen Piste in Cheste stand Miller auf Platz 17. Auf Luca Marini, der den Test auf seiner Ducati als Schnellster beendete, verlor der KTM-Neuling 0,755 Sekunden. "Ich hatte eine Menge Spaß, das Wetter war fantastisch zum Testen. Auch wenn der Wind am Morgen stark war, konnten wir früh auf die Strecke gehen. Ich habe bis zum Ende der Session sehr viele Runden absolvieren können. Dabei ging es darum, das Bike kennenzulernen und das Team zu verstehen", erklärte Miller nach seinem ersten Outing auf der KTM. Der 27-Jährige weiter: "Ich habe mich besser an das Bike anpassen können, als ich erwartet hatte. Nach so einer langen Zeit auf einem anderen Bike habe ich mich recht wohl gefühlt. Ich habe an diesem Tag viel ausprobieren können. Am Ende bin ich sehr glücklich, wie es gelaufen ist." "Leider konnte ich am Ende keine Zeitenjagd starten, ich habe meine beste Runde auf einem Medium-Hinterreifen gefahren. Ich hätte gerne noch einmal alles herausgeholt, aber dennoch bin ich mit dem Ergebnis zufrieden", sagte Miller im Interview. Wie geht es nun weiter für den Australier? "Ich bin gespannt auf den Test in Malaysia, aber es ist gut, jetzt erst mal etwas Auszeit zu haben. Anschließend freue ich mich auf das anstehende Programm", stellte er klar. "Das Wichtigste war, dass ich auf dem Bike sitzen geblieben bin und jetzt schauen wir Tag für Tag, wie es sich entwickelt." Übrigens: Miller fuhr 2014 für das Red Bull-KTM-Ajo-Team in der Moto3-WM sechs Siege und vier weitere Podestplätze ein. Damals landete er am Ende der Saison mit 276 Zählern zwei Zähler hinter Weltmeister Alex Márquez (Honda). Valencia-Test, MotoGP (8.11.): 1. Marini, Ducati, 1:30,032 min 2. Viñales, Aprilia, + 0,225 sec 3. Bezzecchi, Ducati, + 0,230 4. Oliveira, Aprilia, + 0,335 5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,366 6. Di Giannantonio, Ducati, + 0,451 7. Brad Binder, KTM, + 0,464 8. Martin, Ducati, + 0,544 9. Quartararo, Yamaha, + 0,546 10. Bastianini, Ducati, + 0,560 11. Zarco, Ducati, + 0,594 12. Bagnaia, Ducati, + 0,623 13. Marc Márquez, Honda, + 0,644 14. Morbidelli, Yamaha, + 0,659 15. Álex Márquez, Ducati, + 0,680 16. Pol Espargaró, GASGAS, + 0,725 17. Miller, KTM, + 0,755 18. Mir, Honda, +0,882 19. Nakagami, Honda, + 1,049 20. Rins, Honda, +1,196 21. Raúl Fernández, Aprilia, +1,308 22. Augusto Fernández, GASGAS, + 1,698 23. Pirro, Ducati, + 2,773