Jorge Martin wird 2023 in seiner dritten MotoGP-Saison versuchen, seinem bisher einzigen Sieg in der Königsklasse (Österreich 2021) weitere hinzuzufügen. Beim IRTA-Test in Portimão arbeitete das Prima-Pramac-Ducati-Ass daher an der Feinabstimmung seiner Desmosedici GP23, um von Beginn an konkurrenzfähig zu sein. "Ich fühle mich auf dem neuen Bike sehr wohl", betonte der 25-jährige Spanier. Martin war besonders am finalen Testtag unauffällig unterwegs und entschied sich für einen für ihn ungewöhnlichen Schritt. "Wir haben keinen Zeitenangriff gestartet, da ich es nicht für notwendig erachtet habe, das Risiko einzugehen. Das heben wir uns für das Rennwochenende auf", erklärte der "Martinator", der in der letzten Saison für seine außergewöhnlichen Leistungen auf eine Runde berüchtigt war. 2022 sammelte er insgesamt fünf Pole-Positions und startete vier weitere Male aus der ersten Reihe. Beim Portimão-Test war Martin lediglich der siebtschnellste Ducati-Fahrer und fand sich mit 0,466 sec Rückstand auf Pecco Bagnaia (Lenovo Ducati) auf Position 8 wieder. Am Sonntag konzentrierte sich der elffache GP-Sieger jedoch auf andere Bereiche als eine schnelle Rundenzeit. "Wir haben verschiedene Set-up-Einstellungen ausgeteset und eine Simulation des Sprints durchgeführt, die sehr positiv verlief." Martin stellte fest: "Wir haben einige Dinge ausprobiert, die mir geholfen haben", jedoch räumte er ein: "Ich habe auch einige Verkleidungen und Teile am Heck ausprobiert, die zuvor Pecco und Enea getestet haben. Ich habe die Teile aber nicht gemocht." Portimão-Test, kombinierte Zeiten (11./12.3.): 1. Bagnaia, Ducati, 1:37,968 min 2. Zarco, Ducati, + 0,296 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,334 4. Marini, Ducati, + 0,342 5. Bezzecchi, Ducati, + 0,383 6. Bastianini, Ducati, + 0,405 7. Alex Márquez, Ducati, + 0,434 8. Martin, Ducati, + 0,466 9. Brad Binder, KTM, + 0,512 10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,601 11. Oliveira, Aprilia, + 0,616 12. Viñales, Aprilia, + 0,710 13. Mir, Honda, + 0,794 14. Marc Márquez, Honda, + 0,810 15. Rins, Honda, + 0,814 16. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,886 17. Miller, KTM, + 0,941 18. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,006 19. Morbidelli, Yamaha, + 1,098 20. Nakagami, Honda, + 1,341 21. Di Giannantonio, Ducati, + 1,673 22. Augusto Fernández, GASGAS, + 1,699 23. Pirro, Ducati, + 2,131 24. Bradl, Honda, + 2,194 Ergebnisse Portimão-Test, Sonntag (12.3.): 1. Bagnaia, Ducati, 1:37,968 min 2. Zarco, Ducati, + 0,296 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,334 4. Marini, Ducati, + 0,342 5. Bezzecchi, Ducati, + 0,383 6. Bastianini, Ducati, + 0,405 7. Alex Márquez, Ducati, + 0,434 8. Martin, Ducati, + 0,466 9. Brad Binder, KTM, + 0,512 10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,601 11. Oliveira, Aprilia, + 0,616 12. Viñales, Aprilia, + 0,710 13. Mir, Honda, + 0,794 14. Marc Márquez, Honda, + 0,810 15. Rins, Honda, + 0,814 16. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,886 17. Miller, KTM, + 0,941 18. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,006 19. Morbidelli, Yamaha, + 1,098 20. Nakagami, Honda, + 1,341 21. Augusto Fernández, GASGAS, + 1,699 22. Pirro, Ducati, + 2,131 Ergebnisse Portimão-Test, Samstag (11.3.): 1. Bagnaia, Ducati, 1:38,771 min 2. Marini, Ducati, + 0,234 sec 3. Viñales, Aprilia, + 0,254 4. Alex Márquez, Ducati, + 0,565 5. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,689 6. Oliveira, Aprilia, + 0,695 7. Bezzecchi, Ducati, + 0,837 8. Quartararo, Yamaha, + 0,843 9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,870 10. Martin, Ducati, + 0,872 11. Rins, Honda, + 0,875 12. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,877 13. Zarco, Ducati, + 0,945 14. Mir, Honda, + 1,005 15. Brad Binder, KTM, + 1,152 16. Miller, KTM, + 1,216 17. Bastianini, Ducati, + 1,238 18. Bradl, Honda, + 1,391 19. Marc Márquez, Honda, + 1,399 20. Pirro, Ducati, + 1,565 21. Morbidelli, Yamaha, + 1,643 22. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,736 23. Nakagami, Honda, + 1,871 24. Augusto Fernández, GASGAS, + 2,000