Mit viel Risiko hatte sich Morbidelli am Samstag in die zweite Startreihe auf die sechste Position gefahren. Weiter nach vorne ging es in beiden Wettfahrten nicht. Im Sprint über die halbe GP-Distanz schlug sich "Morbido" als Achter unter seinen Möglichkeiten. Außerdem musste der erst 2025 zur VR46 gestoßene Halb-Brasilianer verkraften, dass Teamkollege Fabio Di Giannantonio in der WM-Tabelle gefährlich nahe gerückt ist. Der Frust sollte sich am GP-Sonntag weiter steigern. Morbidelli haderte mit sich und der Welt und ließ sich nach Mugello wieder auf ein Gerangel ein. Diesmal erwischte es Teamkollege Di Giannantonio, dem in der Timmer-Schikane der Weg verstellt wurde. Wieder fasste Morbidelli eine Long-lap-Strafe aus. Da zu diesem Zeitpunkt die Positionen bereits bezogen waren, verlor WM-Vierte nur Zeit, nicht aber Positionen. Zwischen Di Giannantonio und Raul Fernandez erreichte er auf Rang 7 das Ziel. Morbidelli beschrieb das Event später als zweigeteiltes Rennen. "Zu Beginn ging es gut zur Sache und ich konnte mit den Piloten um mich herum kämpfen, aber mit der Dauer des Rennens nahmen meine Probleme zu." Der Pilot, der wie Di Giannantonio in Rom beheimatet ist, mürrisch: "Ich habe dann mit dem ganzen Bike gekämpft. Assen war die bislang härteste Erfahrung dieses Jahr für mich. Aber – ich hatte eigentlich vor dem Rennen erwartet, dass wir noch schlechter aussehen werden. Platz 7 ist in diesem Fall ein richtig gutes Ergebnis. Aber ich bin trotzdem sehr froh, dass es rum ist und dass wir nun zu einer Piste starten, die uns wieder deutlich besser liegt." Die Festung Morbidelli steht kurz vor dem Fall. Boxennachbar Fabio Di Giannantonio hat nach einem zähen Saisonstart bis auf drei Zähler aufgeschlossen. Für die #21 geht es um viel im weiteren Verlauf des Jahres, denn der Vertrag mit der Mannschaft von Valentino Rossi läuft Ende des Jahres aus. Sicher ist, Franco Morbidelli wird auch in Deutschland alles daran setzen, sich noch einmal vor Di Giannantonio auf der GP25 zu behaupten. Ergebnisse MotoGP Assen, Rennen (29. Juni): 1. Marc Marquez (E), Ducati, 13 Runden in 40:14,072 min 2. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,635 sec 3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +2,666 4. Pedro Acosta (E), KTM, +6,084 5. Maverick Vinales (E), KTM, +10,124 6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +12,163 7. Franco Morbidelli (I), Ducati, +18,896 8. Raul Fernandez (E), Aprilia, +20,295 9. Enea Bastianini (I), KTM, +23,687 10. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +23,743 11. Brad Binder (ZA), KTM, +24,251 12. Johann Zarco (F), Honda, +24,875 13. Alex Rins (E), Yamaha, +24,882 14. Jack Miller (AUS), Yamaha, +25,065 15. Somkiat Chantra (T), Honda, +49,219 16. Aleix Espargaro , (E), Honda, +49,360 – Ai Ogura (J), Aprilia, 26 Runden zurück – Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 23 Runden zurück – Alex Marquez (E), Ducati, 19 Runden zurück – Joan Mir (E), Honda, 19 Runden zurück – Fermin Aldeguer (E), Ducati, 19 Runden zurück – Miguel Oliveira (P), Yamaha, 16 Runden zurück Ergebnisse MotoGP Assen, Sprint (28. Juni): 1. Marc Marquez (E), Ducati, 13 Runden in 20:02,150 min 2. Alex Marquez (E), Ducati, +0,351 sec 3. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +1,247 4. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +2,269 5. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +2,686 6. Maverick Vinales (E), KTM, +4,074 7. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +9,064 8. Franco Morbidelli (I), Ducati, +9,159 9. Pedro Acosta (E), KTM, +8,069* 10. Brad Binder (ZA), KTM, +11,143 11. Johann Zarco (F), Honda, +11,327 12. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +12,147 13. Enea Bastianini (I), KTM, +15,290 14. Jack Miller (AUS), Yamaha, +15,899 15. Alex Rins (E), Yamaha, +15,900 16. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +16,707 17. Ai Ogura (J), Aprilia, + 17,554 18. Aleix Espargaro , (E), Honda, +27,287 19. Somkiat Chantra (T), Honda, +32,441 – Fabio Quartararo (F), Yamaha – Raul Fernandez (E), Aprilia – Joan Mir (E), Honda * 3-Sekunden-Strafe WM-Stand nach 20 von 44 Rennen: 1. M. Marquez, 307 Punkte. 2. A. Marquez 239. 3. Bagnaia 181. 4. Morbidelli 139. 5. Di Giannantonio 136. 6. Bezzecchi 121. 7. Zarco 101. 8. Acosta 98. 9. Aldeguer 81. 10. Vinales 69. 11. Quartararo 67. 12. Ogura 49. 13. Binder 47. 14. Fernandez 44. 15. Bastianini 42. 16. Marini 38. 17. Rins 35. 18. Miller 33. 19. Mir 32. 20. Nakagami 10. 21. Savadori 8. 22. A. Fernandez 6. 23. Oliveira 6. 24. Chantra 1. 25. A. Espargaro 0. 26. Martin 0. Konstrukteurs-WM: 1. Ducati, 356 Punkte. 2. Aprilia 145. 3. KTM 137. 4. Honda 128. 5. Yamaha 98. Team-WM: 1. Ducati Lenovo Team, 488 Punkte. 2. BK8 Gresini Racing 320. 3. Pertamina Enduro VR46 Racing 275. 4. Red Bull KTM Factory Racing 145. 5. Aprilia Racing 129. 6. Red Bull KTM Tech3 Racing 111. 7. LCR Honda 102. 8. Monster Energy Yamaha 102. 9. Trackhouse MotoGP Team 93. 10. Honda HRC Castrol Team 70. 11. Prima Pramac Yamaha Racing 42.