Einen Tag Valencia, sechs Tage Sepang, zwei Tage Buriram – so das Testprogramm des Moto2-Weltmeisters und MotoGP-Aufsteigers Diogo Moreira vor der Rennsaison 2026. Damit hatte der Brasilianer, der mit 21 Jahren hinter Fermin Aldeguer aber nur der zweitjüngste Pilot der Topliga ist, immerhin drei Tage Zeit, sich an die 300-PS-Honda zu gewöhnen, als Rookie-Kollege Razgatlioglu bei Pramac-Yamaha. Hintergrund: Während der Türke Zeit für Privattests hatte, musste sich Moreira mit seiner vollen Energie bis zum letzten Renntag dem Gewinn der Moto2-WM widmen. Mit Blick auf die Rundenzeiten nach neun Fahrtagen in der Moto kann der LCR-Neuling zufrieden, aber nicht euphorisch sein. Auf der kombinierten Zeitenliste tauchte die Honda mit der Nummer 11 auf Position 19 auf – zwei Plätze vor dem niedergeschlagenen Toprak. Wichtiger aber noch als der Gewinn des Rookie-Duells: Im Vergleich zum Sepang-Test hatte Moreira den Abstand zur Spitze nahezu halbiert. Vor dem ersten Rennen fehlen rund 1,2 sec auf die Spitze. Interessant: Moreira war mit seiner 1:29,920 min ähnlich schnell wie Rookie Ai Ogura vor zwölf Monaten. Und der Japaner und Vorgänger als Moto2-Champion war mit dieser Basis immerhin in der Lage, beim WM-Auftakt als Fünfter zu glänzen. Zum Medien-Gespräch erschien der Neueinsteiger aus Südamerika körperlich ausgelaugt, aber mental bester Dinge: «Ich bin absolut zufrieden. Ganz besonders mit dem letzten Tag. Die Verbesserung zum ersten Fahrtag war wirklich sehr groß. In der Früh war mein Gefühl wirklich gut und auch die Zeiten wurden nochmal deutlich besser», grinste Moreira. Seinen Wunschfahrplan konnte Diogo Moreira aber nicht durchziehen: «Der Plan war, nach einer Zeitattacke, die gut geklappt hat, noch eine komplette Renndistanz zu simulieren. Doch ich habe dabei einige Fehler gemacht und ich musste abbrechen. Wir haben dann noch einmal neu angesetzt und es bei einer Sprint-Distanz belassen.» Auch die kleineren Probleme führten zu einem positiven Fazit des Hoffnungsträgers, der bei Honda bis mindestens Ende 2027 unter Vertrag ist. Moreira: «Ich würde sagen – ich fühle mich vorbereitet. Sicher gibt es auch jetzt noch sehr viel zu lernen, sowohl für mich beim Fahren als auch was das Motorrad angeht, aber es ist gut und wichtig, dass jetzt die Rennen beginnen. Tests sind wichtig, aber es gibt Dinge, die musst du an einem Rennwochenende auf der Strecke im direkten Match mit der Konkurrenz lernen.» Auch die Testvorstellung des zweiten Neueinsteigers in der Pramac-Box war Moreira nicht entgangen. «Natürlich ist es mein Ziel, mich 2026 als bester Rookie zu beweisen. Aber wir sind noch nicht weit, die Saison ist lang und ich bin mir sicher, dass Toprak kommen wird. Er ist ein Champion und auch er wird seinen Weg in der MotoGP finden.» Dass sich Moreira näher an der Spitze der MotoGP befindet, ist keine riesige Überraschung. Der kleine, leichtgewichtige Moto2-Weltmeister hat bereits eine komplette Ausbildung auf Grand-Prix-Prototypen-Motorrädern hinter sich und damit eine komplett andere Grunderfahrung als Superbike-König Toprak Razgatlioglu. Ergebnisse MotoGP-Test Buriram (kombinierte Rundenzeiten):