Johann Zarco, derzeit auf dem siebten WM-Rang, war nach dem zweiten Trainingin Silverstone bei guter Laune. Der Franzose landete mit 0,577 sec Rückstand auf dem siebten Rang. "An den Kurveneingängen mit all den Wellen reagierte das Motorrad nicht zufriedenstellend. Ich kämpfte mit dem Motorrad und dem Wind. Wir brauchten einige Sessions, bis wir den Finger auf die Problemstelle legen konnten." "Wir machten die entscheidenden Änderungen und sofort fühlte ich mich gut auf dem Motorrad und konnte mehr als eine Sekunde schneller fahren. Ich fuhr dann nur zwei Runden mit neuen Reifen, weil mir klar war, dass wir einen entscheidenden Schritt gemacht hatten. Das Wichtigste ist, schnell zu sein, die Konstanz kommt dann von alleine. Wenn eine Änderung eine spürbare Verbesserung gebracht hat, macht es keinen Sinn, noch endlos viele Runden zu fahren und das Reifenkontingent unnötig aufzubrauchen. Deshalb bin ich schon nach zwei Runden wieder an die Box gefahren", erklärte Zarco. Vom neuen Belag in Silverstone ist Zarco angetan: "Der Grip hier ist gut und über die ganze Strecke gleich, das ist grossartig. Falls es am Samstag regnet, werden wir wissen, wie es bei Nässe aussieht. Die Strecke hier kommt uns entgegen, das sieht man auch daran, dass die beiden Werks-Yamaha vorne dabei sind", schilderte er. "Im Unterschied zum Red Bull Ring in Österreich vor zwei Wochen gibt es hier keine Stelle, an der man vom ersten Gang bis in den sechsten Gang durchbeschleunigt. Man hat nur einmal den ersten Gang drin, in Turn 14, und selbst nach dieser Kurve kann man nicht stark beschleunigen. Unsere Schwäche in der Beschleunigung wirkt sich hier weniger nachteilig aus."