Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Zwei Stunden vor Testschluss lagen auf dem Sepang International Circuit mit Valentino Rossi und Andrea Dovizioso zwei Italiener an der Spitze – keine Alltäglichkeit mehr in den Zeiten der spanischen MotoGP-Vorherrschaft. Am Ende drängte sich mit Dani Pedrosa doch noch ein Spanier zwischen die beiden Italiener.
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Stefan Bradl packte am frühen Nachmittag ein. Zu diesem Zeitpunkt lag er 0,165 sec hinter Rossis Bestzeit. "Aber ich weiss, dass sich Pedrosa und Bautista noch einen weichen Reifen für den späten Nachmittag aufgespart haben", stellte der LCR-Honda-Pilot fest. Die Sepang-Zeiten vom 3. Tag, Freitag:
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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