Bereits am Sonntag räumte Alvaro Bautista ein, dass Honda nach dem verregneten Jerez-Test mit der Entwicklung der neuen Fireblade hinter dem Zeitplan liegt. Doch während Teamkollege Leon Haslam den letzten Europa-Test mit 0,851 sec Rückstand auf die Bestzeit von Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha) als Sechster abschloss und schneller als die beiden BMW-Piloten fuhr, fand sich Bautista nach zwei Tagen in der kombinierten Zeitenliste auf dem letzten Platz wieder – mit 2,755 sec Rückstand. Für den Vizeweltmeister und 16-fachen Sieger in der Saison 2019 eine ungewohnte Situation. "Wenn du so arbeiten musst wie wir, dann kannst du nicht glücklich sein", hielt Bautista fest. "Wir müssen Riesenveränderungen am Motorrad vornehmen, um Daten zu sammeln. So entwickelst du nie ein Gefühl, um pushen zu können. Letztlich müssen wir diese Arbeit aber machen, wir suchen nach einer guten Grundabstimmung. Eventuell läuft es zäher als erwartet, aber wenigstens konnte ich den Ingenieuren viele Informationen liefern." "Für uns wird der Test in Australien sehr wichtig", unterstrich der Spanier. "Bis dahin haben sie im Honda-Werk Zeit, um mir das zu geben, worum ich gebeten habe. Letztes Jahr war ich in einer ähnlichen Situation vor Australien, wobei mein damaliges Motorrad weiter entwickelt war. Wir waren besser vorbereitet. Das Honda-Projekt wurde erst vor drei Monaten geboren, wir brauchen mehr Zeit. Wir bräuchten mindestens vier weitere Tests, damit ich auf den Level von letztem Jahr komme. Ich brauche mehr Gefühl für das Motorrad – vorne und hinten. Damit geht Vertrauen einher. Mit dem Motor konnten wir in der Winterpause bereits große Fortschritte erzielen, auch mit der Elektronik. Den Rahmen haben wir bislang nicht angerührt, da machen wir uns jetzt dran." Zeiten Superbike-WM-Test Portimao, 27. Januar 2020: 1. Toprak Razgatlioglu, Yamaha, 1:40,804 min 2. Scott Redding, Ducati, 1:40,883 3. Loris Baz, Yamaha, 1:40,994 4. Michael van der Mark, Yamaha, 1:41,426 5. Chaz Davies, Ducati, 1:41,599 6. Leon Haslam, Honda, 1:41,655 7. Tom Sykes, BMW, 1:41,786 8. Eugene Laverty, BMW, 1:41,990 9. Federico Caricasulo, Yamaha, 1:42,030 10. Garrett Gerloff, Yamaha, 1:42,045 11. Michael Rinaldi, Ducati, 1:42,309 12. Leandro Mercado, Ducati, 1:42,462 13. Javier Fores, Kawasaki, 1:42,802 14. Sylvain Barrier, Ducati, 1:43,458 15. Christophe Ponsson, Aprilia, 1:43,480 16. Alvaro Bautista, Honda, 1:43,559 17. Sandro Cortese, Ducati, 1:43,804 Kombinierte Zeiten 26./27. Januar 2020: 1. Toprak Razgatlioglu, Yamaha, 1:40,804 min 2. Scott Redding, Ducati, 1:40,883 3. Loris Baz, Yamaha, 1:40,994 4. Michael van der Mark, Yamaha, 1:41,426 5. Chaz Davies, Ducati, 1:41,599 6. Leon Haslam, Honda, 1:41,655 7. Tom Sykes, BMW, 1:41,786 8. Eugene Laverty, BMW, 1:41,990 9. Federico Caricasulo, Yamaha, 1:42,030 10. Garrett Gerloff, Yamaha, 1:42,045 11. Michael Rinaldi, Ducati, 1:42,309 12. Leandro Mercado, Ducati, 1:42,462 13. Javier Fores, Kawasaki, 1:42,802 14. Sandro Cortese, Ducati, 1:42,936 15. Sylvain Barrier, Ducati, 1:43,458 16. Christophe Ponsson, Aprilia, 1:43,480 17. Alvaro Bautista, Honda, 1:43,559