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Barcelona, Lauf 1: Japaner siegt, Diaz vor WM-Gewinn
Das erste Rennen der Supersport-WM 300 in Barcelona war spannend bis zur Ziellinie. Den Sieg holte der Japaner Yuta Okaya, während WM-Leader Álvaro Diaz als Zweiter vor dem Titelgewinn steht. Lennox Lehmann Zwölfter.
Supersport-WM 300
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Eine wichtige Personalie für das Meeting der Supersport-WM 300 in Barcelona betrifft Dirk Geiger. Der 19-Jährige, der zuletzt in Magny-Cours im zweiten Rennen als Dritter seine erste Podestplatzierung einfahren konnte, fehlt in Barcelona. Der Mannheimer wurde von seinem Kawasaki-Team RT Motorsport by SKM zum IDM-Finale nach Hockenheim beordert, um bei der Titelentscheidung zugunsten seines Teamkollegen Marvin Siebdrath einzugreifen. Geiger wiederum wird auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya durch den ungarischen IDM-Piloten Mate Szamado (17) vertreten.
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WM-Leader Álvaro Diaz steht bei seinem Heimrennen vor dem vorzeitigen Titelgewinn, denn vor dem ersten Rennen hatte er auf seinen zweitplatzierten Landsmann Marc Garcia bereits 40 Punkte Vorsprung. Als Zweiter der Superpole hatte Diaz zudem eine gute Ausgangsposition. Die Pole hatte sich Victor Steeman (Kawasaki) gesichert, doch der Niederländer wurde zu einer doppelten Long-Lap-Penalty verdonnert. Die erste Reihe komplettierte der Japaner Yuta Okaya. Lennox Lehmann mit der einzigen KTM erlebte im Qualifying ein Desaster und musste von der 22. Position ins Rennen starten. Vom befürchteten Regen war bei Rennstart um 12:40 Uhr nichts zu sehen, auch über die Renndistanz von zwölf Runden blieb es trocken.
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Das erste Rennen entwickelte sich zu einem spannenden Schlagabtausch. Bis zur achten Runde blieb das gesamte Feld innerhalb nur 3 sec. Nach unzähligen Führungswechseln kreuzte Okaya als Sieger die Ziellinie, Diaz baute mit Platz 2 den Vorsprung auf Garcia auf 60 Punkte aus. Platz 3 auf dem Podium sicherte sich Julio Garcia-Gonzalez. Steeman sah nach einer bemerkenswerten Aufholjagd als Achter das karierte Tuch.
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Lennox Lehmann hielt das gesamte Rennen über Kontakt zur Spitzengruppe, kam aber nie weiter als auf Platz 10 nach vorn. Nach zwölf Runden kreuzte der Sachse als Zwölfter die Ziellinie.
So lief das Rennen: Runde 1: Steeman vorn, dann Mahendra und Okaya. Diaz auf Platz 5. Lehmann 1,7 sec zurück auf Platz 17.
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Runde 2: Steeman fährt die erste Long-Lap und reiht sich als 24. wieder ein. Garcia führt, Diaz Vierter. Lehmann auf Platz 12. Runde 3: Steeman absolviert seine zweite Long-Lap. Die Führung wechselt ständig. Runde 4: Die Top-10 innerhalb 0,9 sec. Lehmann 1,1 sec zurück auf Platz 13. Steeman (28.) fährt die schnellste Rennrunde. Runde 5: Windschattenduelle bestimmen das Rennen. Die Positionen ändern sich in jeder Kurve.
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Runde 6: Diaz mischt konstant vorn mit, Garcia außerhalb der Top-15. Lehmann robbt sich mit jeder Runde näher an die Spitzengruppe heran. Steeman wieder in den Top-20. Runde 7: Das gesamte Feld fährt innerhalb nur 3,5 sec! Runde 8: Okaya führt. Diaz Vierter, Garcia fällt weiter zurück. Lehmann erstmals in den Top-10, Steeman auf Platz 13. Runde 9: Okaya vor Diaz. Steeman (11.) vorbei an Lehmann (12.).
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Runde 10: Mirko Gennai (Yamaha) mit der schnellsten Rennrunde ein 1:55,657 min an die Spitze. Das Feld beginnt sich leicht auseinanderzuziehen. Steeman jetzt Sechster! Runde 11: Brasilianer Maier führt, dann Diaz. Steeman auf der Ziellinie vorn, fällt in der ersten Kurve aber zurück auf Platz 10. Letzte Runde: Okaya gewinnt den Sprint bis zur Ziellinie, Diaz sichert sich Platz 2 vor Garcia-Gonzales. Steeman wird Achter, Lehmann Zwölfter.
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