Der Paul Miller Racing BMW M4 GT3 verliert den zweiten Startplatz in der GTD Pro-Klasse der 24h Daytona. IMSA disqualifizierte das Auto, nachdem der BMW nicht den technischen Regularien entsprach.

22 Werksfahrer aus zwölf Nationen gehen 2024 für BMW M Motorsport an den Start. Raffale Marciello und Robin Frijns sind neu, zudem gehören Bill Auberlen, Robby Foley und Madison Snow erstmals zum festen Aufgebot.

Auch in der Saison 2023 greift ROWE Racing mit zwei BMW M4 GT3 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und im GT World Challenge Europe Endurance Cup an. Die Zusammenarbeit mit BMW wird verlängert.

Der Rennstall aus Niederdreisbach kehrt 2020 zurück in die Liga der Supersportwagen. Dort ist das Team bereits seit 2016 erfolgreich unterwegs. Auch 2020 werden wieder zwei Audi R8 LMS eingesetzt.

BMW steigt zur Saison 2024 in die Sportwagen-WM (FIA WEC) ein und tritt somit auch bei den 24 Stunden von Le Mans an. Der neue LMDh-Prototyp absolvierte derweil in Varano den Rollout.

Audi-Pilot Connor De Phillippi gelingt Bestzeit im Qualifying für das Saisonauftaktrennen des ADAC GT Masters 2016. Titelverteidiger Sebastian Asch komplettiert die erste Startreihe in Oschersleben.

Packender Start in die neue Saison des des ADAC GT Masters. In Oschersleben siegten die Titelverteidiger Sebastian Asch und Luca Ludwig im ersten Rennen des Wochenendes. De Philippi/Mies gewinnen Junior-Wertung.

Der Sachsenring ist seit Bestehen des ADAC GT Masters immer im Kalender mit dabei. Mehr als 30 Fahrzeuge beim zweiten Rennwochenende am Start. Das sagen die Favoriten zum Rennen auf der Berg- und Talbahn.

Die beiden Titelverteidiger Sebastian Asch und Luca Ludwig gewinnen in ihrem Mercedes-AMG GT3 Lauf eins auf dem Sachsenring. Connor De Phillippi und Christopher Mies verteidigen die Tabellenführung.