Es war ein perfektes Wochenende für Yoshimura SERT Motul. Beim Bol d’Or gewann das Team alles, was es zu holen gab, doch letztendlich verpasste Suzuki trotzdem den großen Triumph.

Das Suzuki-Top-Team Yoshimura SERT Motul feierte den fünften Bol d’Or-Sieg seit 2019. Dahinter hatte BMW bereits eine Hand am Titel, doch 25 Minuten vor dem Ende endete der Traum. Yamaha gewinnt den WM-Titel.

Suzuki führt nach 20 Stunden beim Bol d’Or, BMW liegt direkt dahinter weiter auf Titelkurs und auch Yamaha hat noch Chancen auf den Endurance-WM-Titel. Ein knallharter Dreikampf um die Langstrecken-Krone.

Mit dem Einbruch der Dunkelheit wird immer deutlicher, dass Suzuki beim Finale der Endurance-WM 2025 voll auf Sieg fährt. Nach fünf Stunden liegt der Rekordweltmeister Yoshimura SERT Motul komfortabel in Führung.

Wer hätte es gedacht? Nach der Rekordrunde von Marvin Fritz im Q1 von Spa, konterte Yoshimura SERT Motul und holte mit einer weiteren Rekordrunde die Pole-Position für den Acht-Stunden-Lauf der EWC.

Dan Linfoot hat das Rennen gegen die Zeit verloren. Der Brite, der im Vorjahr maßgeblich am Gewinn der Weltmeisterschaft beteiligt war, steht Yoshimura SERT Motul in Le Mans nicht zur Verfügung.

Die 47. Ausgabe des 24-Stunden-Rennens in Le Mans bleib bis zum Schluss spannend. Mit nur einer Runde Vorsprung setzte sich Suzuki gegen BMW durch und feierte den 15. Erfolg an diesem legendären Ort.

Bei strahlendem Sonnenschein endete das 24-Stunden-Rennen von Le Mans vor 78.800 Fans mit einem Sieg von Suzuki. Gregg Black, Etienne Masson und Dan Linfoot waren nach 857 Runden die strahlenden Sieger in Frankreich.

​Die 47. Ausgabe der 24h von Le Mans entpuppte sich gleich zu Beginn als ein besonderer Krimi. Nach zwei Stunden führt Suzuki vor Yamaha. Honda muss kämpfen.