Knapp eine Woche nach der Bestätigung der Disqualifikation von Harry Payne/Kevin Rousseau beim WM-Finale in Oschersleben nimmt das Team Steinhausen Racing offiziell Stellung.

Knapp vier Monate nach dem Finale der Seitenwagen-Weltmeisterschaft in der Motorsport Arena Oschersleben fiel die letzte Klappe im Kampf um den Titel.

Neun von 14 Rennen zur Seitenwagen-Weltmeisterschaft wurden eine Beute von Harry Payne und Kevin Rousseau. Weltmeister wurde das britisch-französische Duo durch einen unverzeihlichen Fehler trotzdem nicht.

Dass Sidecar-Weltmeister Kevin Rousseau seinem Landsmann Lucas Mahias beim Supersport-WM-Event in Most zum Podestplatz verhalf, ist etwas weit hergeholt. Einen kleinen Anteil daran hat er aber vielleicht doch.

Wie bereits in Le Mans holten sich Payne/Rousseau im Training in Estoril die Pole-Position vor Schlosser/Schmidt und Christie/Christie. Werkstetter/Pirat überzeugen im Qualifying mit Platz 7.

Neben spannenden Rennen gab es zum Auftakt der Seitenwagen-WM in Le Mans abseits der Strecke einige unschöne Vorkommnisse. Nach einer Aussprache unter den Beteiligten sollten die Wogen wieder geglättet sein.

Das Duell Payne/Rousseau gegen Schlosser/Schmidt, das 2024 der Seitenwagen-WM den Stempel aufdrückte, geht weiter. Beim Auftakt der französischen Meisterschaft holten sie sich jeweils die Plätze 1 und 2.

Trotz Weltmeistertitel durch den Briten Harry Payne und seinem französischen Beifahrer Kevin Rousseau ist die finanzielle Lage beim Steinhausen Racing Team wenige Wochen vor dem WM-Auftakt nach wie vor angespannt.

Dass ein Weltmeistertitel nicht automatisch für ausreichend Finanzmittel sorgt, diese Erfahrung muss dieser Tage das britisch-französische Duo Harry Payne und Kevin Rousseau vom Team Steinhausen Racing machen.