Manou Antweiler

Roman Raschle erklärt Aus des Kawasaki-Teams

Leicht ist dem Schweizer die Entscheidung sicherlich nicht gefallen. Doch in der Saison 2023 wird es keine von Raschle vorbereitete Kawasaki mehr bei der IDM geben. «Die Entwicklung ist für uns nicht tragbar.»

Manou Antweiler: «Ohne ein Wunder ist Schluss»

Er wurden trotz einer holprigen IDM Supersport 600 Saison inklusive Team- und Markenwechsel im Vorjahr Achter. Jetzt steht der Yamaha-Cup-Sieger von 2015 mit leeren Händen. Es droht das Karrierende.

Manou Antweiler: IDM-Job per Crowd-Funding?

Der IDM Supersport-Pilot steht noch ohne Motorrad und Team da. In einem letzten Versuch will er die Mitgift per Internet und tatkräftiger Mithilfe seiner Fans zusammenbringen. Platz im Team Bergau wartet.

IDM Supersport 600: Warten auf die Fortsetzung

Nach dem IDM-Auftakt auf dem Nürburgring mit dem Doppelsieg von Kevin Wahr müssen sich die Fahrer, die auf Revanche sinnen, mächtig gedulden. Nach dem Auftakt im Mai gilt es zwei Monate zu überbrücken.

Manou Antweiler: IDM-Neuanfang bei Kawasaki Schnock

Im Jahr 2015 holte Antweiler den Sieg im Yamaha R6 Cup. Danach ging es nicht wirklich vorwärts. Jetzt folgte die Trennung vom Team TGRT.racing. Im Team Kawasaki Schnock Motorex will er sich für die IDM '18 empfehlen.

Herrgesells Drei-Mann-Team hat sich in Luft aufgelöst

Das Team TGRT.racing steht inzwischen ohne Fahrer da. Auch das IDM-Engagement ist eingestellt, Manou Antweiler hat einen neuen Job gefunden. Doch das letzte Wort ist sicherlich noch nicht gesprochen.

Moto2-EM - Manou Antweiler: «Das ist der Hammer!»

Motorsport-Kommentator Edgar Mielke hat es eingerührt: Der 21-jährige Manou Antweiler aus Bienenbütel bei Lüneburg gibt beim Saisonfinale in Valencia sein Debüt in der Moto2-EM.

Moto2-EM: Nagashima siegt, Odendaal Europameister

Bereits vor dem Saisonfinale in Valencia stand der Südafrikaner Steven Odendaal als Moto2-Europameister fest. Das letzte Rennen der CEV-Saison gewann jedoch Tetsuta Nagashima aus dem Ajo-Team.

Manou Antweiler: Northern Europe Cup statt IDM

Vom Yamaha R6 Dunlop Cup steigt Antweiler auf eine Honda NSF250R. Damit geht es für den Cup-Sieger von 120 PS zurück auf 45 PS. Saisonauftakt in Silverstone mit 10 kg weniger.