Thomas Kunert
Nationalität
Deutschland
Geburtsdatum
07.12.1967
Alter
58
Spitzname
Tommy
Alle Artikel
Venus/Sedlacek (LCR Yamaha 600): Test in Frankreich
Venus/Sedlacek (LCR Yamaha 600): Test in Frankreich
Markus Venus und sein tschechischer Beifahrer Ondrej Sedlacek testeten jetzt in Val de Vienne (F) Mensch und Material. Die 600er-Yamaha funktioniert gut, Fahrer und Beifahrer harmonieren immer besser.
Ole Möller: Erstmals rechts herum geknallt mit 160 PS
Ungewohnte Geräusche auf dem Dithmarschenring in Albersdorf. Oliver Möller probierte ein 1000er-Speedway-Gespann aus.
1000er-Gespanne: Tödliche Gefahr oder Superspektakel?
Wer sie einmal erlebt hat, ist fasziniert von ihnen. Mehr-Zylinder-Bahngespanne bis 1000 ccm sind in England auf Gras-, Sand- und Speedwaybahnen eine Attraktion. In Deutschland konnten sie sich nicht durchsetzen.
Rennabsage, Schlägerei, Knast und dann Windstärke 10
1996 sollten Thomas Kunert und Peter Murmann (†) mit ihren Teams bei den «Ace of Aces» in England mit 1000er-Gespannen starten. Es kam anders. Sie gerieten in eine Schlägerei, landeten kurz im Knast und dann im Sturm.
Wehe, wenn sie losgelassen, rasen sie ganz ungehemmt
Beim 80. ADAC Grasbahnrennen in Lüdinghausen kam es im Rahmenprogramm zu einem seltenen Duell. Albert Raesfeld (63) und Edgar Starke (69) wollten es mit ihren Oldie-Gespannen noch einmal wissen und rasten um die Wette.
Sensation: Marco Hundsrucker fährt in Rastede wieder
Marco Hundsrucker steigt wieder ins Gespann. Der Bayer fährt am 11. August beim Grasbahnrennen in Rastede in der Internationalen Gespannklasse mit Michael Zapf im Boot. Auch Bad Hersfeld und Berghaupten sind geplant.
Brigitte Haltermann (MSC Mulmshorn) ist gestorben
Brigitte Haltermann ist tot. Die langjährige Vorsitzende des MSC Mulmshorn starb am 3. März im Alter von 71 Jahren an den Folgen einer heimtückischen Krankheit.
Rasant: Ohne Gespanne geht nichts - Langbahn Teil 4
Gras- oder Sandbahnrennen ohne die Seitenwagenklasse ist für viele Fans undenkbar. Was macht eigentlich den Reiz der Gespanne aus und wie ist die momentane Situation?
Warum die 1000er-Gespanne bei uns gescheitert sind
Mehr-Zylinder-Gespanne bis 1000 ccm sind in Deutschland auf Gras- und Sand- sowie Speedwaybahnen bis auf sehr, sehr wenige Demorennen nicht existent. Warum ist das so?