Der Witz kursiert seit Jahren im Formel-1-Fahrerlager: Was brauchen Sie, um im Grand-Prix-Sport ein kleines Vermögen zu machen? Antwort: Ein grosses Vermögen ... Allein um vom Autoverband FIA die Teilnahmerlaubnis zu erhalten, werden die Rennställe tüchtig zur Kasse gebeten. Die Meldegebühr für die kommende Formel-1-WM basiert auf den Erfolgen des Vorjahres. Nach dieser Aufteilung muss der Gewinner des Konstrukteurs-Pokals (also Dauer-Champion Mercedes) pro WM-Punkt 6194 Dollar bezahlen, alle anderen Teams werden mit 5161 Dollar pro WM-Zähler aus dem Vorjahr zur Kasse gebeten. Dazu kommt für alle eine Grundgebühr von exakt 516.128 Dollar. Das bedeutet für die Saison 2019: Nach 655 WM-Punkten 2018 flatterte Weltmeister Mercedes-Benz aus Paris für die Saison 2019 eine Meldgebührrechnung in Höhe von fast 4,6 Millionen Dollar ins Haus. Weil Mercedes 2016 mehr Punkte holte, mussten sie damals sogar knapp 5,3 Millionen zahlen. Die aufsteigende Form von Renault bedeutet, dass sich die Kosten für die Franzosen in zwei Jahren verdoppelt haben. Umgekehrt führt die Krise bei Williams dazu, dass der drittälteste Rennstall der Formel 1 eine Rechnung erhalten hat, die um mehr als die Hälfte gesunken ist. Die Teams müssen diese Meldgebühr jeweils bis Ende November beglichen haben. Kosten 2019 Mercedes-Benz: 4.573.198 Ferrari: 3.463.059 Red Bull Racing: 2.678.587 Renault: 1.145.770 Haas: 996.101 McLaren: 836.110 Force India: 784.500 Sauber: 763.856 Toro Rosso: 686.441 Williams: 552.255 Kosten 2018 Mercedes-Benz: 4.653.720 Ferrari: 3.210.170 Red Bull Racing: 2.415.376 Force India: 1.481.235 Williams: 944.491 Renault: 810.305 Toro Rosso: 789.661 Haas: 758.695 McLaren: 670.958 Sauber: 541.933 Kosten 2017 Mercedes-Benz: 5.254.538 Dollar Red Bull Racing: 2.931.476 Ferrari: 2.570.206 Force India: 1.408.981 Williams: 1.228.346 McLaren: 905.324 Toro Rosso: 841.271 Haas: 665.797 Renault: 557.416 Sauber: 526.450 Total: 16.889.805 Dollar