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Toto Wolff: «Haben einen strategischen Vorteil»
Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff musste sich im letzten Qualifying der Formel-1-Saison in Abu Dhabi mit den Plätzen 2 und 3 begnügen. Dennoch blickt der Wiener zuversichtlich aufs Rennen.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Zum ersten Mal in dieser Saison stand nach dem Qualifying der Königsklasse kein Mercedes-befeuerter Pilot auf der Pole-Position. Red Bull Racing-Star Max Verstappen düste mit Honda-Power auf den ersten Platz, Mercedes-Routinier Valtteri Bottas fehlten nur 25 Tausendstel auf die Pole-Zeit des Niederländers, Weltmeister Lewis Hamilton reihte sich mit einem Rückstand von 86 Tausendsteln auf die Spitze auf dem dritten Platz ein.
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"Ich weiss nicht genau, wie viel das in Metern ausmacht, vielleicht zwei?", rätselte Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff bei den Kollegen von Sky Sports F1. Und er verwies auf den strategischen Vorteil, Verstappen mit zwei Mercedes unter Druck setzen zu können. Denn dessen Red Bull Racing-Stallgefährte Alex Albon landete auf dem fünften Platz hinter Wolffs Duo. "Wir sind mit zwei Autos da vorne und er ist alleine, allerdings weiss man nie, auf welcher Position Albon nach der ersten Rennrunde unterwegs sein wird", erklärte der Wiener. "Aber wir haben zwei Autos, um etwas zu probieren, und deshalb auch einen kleinen strategischen Vorteil. Mal schauen, ob wir diesen auch nutzen können." Dass er kurz vor der entscheidenden Zeitenjagd Bottas über Funk anfeuerte, war unüblich. Wolff sagte dazu: "Es ist immer etwas knifflig, vor dem Qualifying oder Rennen mit dem Fahrer zu sprechen, aber wir haben darüber geredet und er meinte, ein bisschen Feedback ist immer gut.. Ich habe das nie gemacht, weil ich aus eigener Erfahrung weiss, dass es ablenken kann, aber jeder ist da anders."
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Qualifying, Abu Dhabi
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:35,246 min 2. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +0,025 sec 3. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,086 4. Lando Norris (GB), McLaren, +0,251 5. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +0,325 6. Carlos Sainz (E), McLaren, +0,569 7. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +0,717 8. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +0,800 9. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +0,819 10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +0,996 11. Esteban Ocon (F), Renault, +1,113 12. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +1,160 13. Sebastian Vettel (D), Ferrari, + 1,385 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +3,002 15. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, keine Zeit 16. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +2,309 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +2,617 18. George Russell (GB), Williams, + 2,799 19. Pietro Fittipaldi (BR), Haas, +2,927 20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +3,197
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