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Lando Norris (McLaren): «Das ist das Schlimmste»
Die GP-Stars sind weltberühmt und werden überall, wo sie Gas geben, frenetisch gefeiert. Doch der hohe Bekanntheitsgrad hat auch seine negativen Seiten, wie McLaren-Talent Lando Norris betont.
Formel 1
Publikumsmagnet Lando Norris kennt die Schattenseiten des Ruhms
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Auf der Beliebtheitsskala der Formel-1-Fans steht Lando Norris ganz weit oben. Der sympathische 22-Jährige aus Bristol wurde unlängst bei der globalen Fan-Umfrage zu einem der populärsten GP-Stars im Feld gewählt – nur WM-Leader Max Verstappen bekam noch mehr Stimmen als das McLaren-Talent.
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Doch Norris, der auf den sozialen Medien eine riesige Fangemeinde vereint, kennt auch die Schattenseiten des Ruhms. In einem Interview mit "ESPN" spricht er über die negativen Auswirkungen, die seine Bekanntheit auf die Menschen in seiner Umgebung hat: "Ich denke, das ist das Schlimmste daran, dass das Privatleben von Freunden und Menschen, die unverschuldet durch mich ins Rampenlicht geraten, nicht respektiert wird." "Jemand, der einfach nur bei einem gemeinsamen Abendessen mit mir oder auf einem Posting auf Instagram gesehen wird, und dann angefeindet wird von fiesen Fans. Diese respektieren dein Privatleben nicht und auch nicht das Leben der Leute, die mit dir Zeit verbringen. Das ist definitiv das Schlimmste daran", betont der GP-Star. Einige schrecken nicht davor zurück, die Leute auf den Gruppenbildern auszumachen und diese dann zu belästigen, erzählt Norris weiter. "Ganz ehrlich, es ist erschreckend, was manche Leute da tun, wie viel Zeit sie damit verbringen, Menschen und Dinge auszuspionieren. Das ist echt unheimlich", fügt Norris an.
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Katar-GP, Losail
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:24:29,908 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +25,743 sec 03. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +59,457 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:02,306 min 05. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:20,570 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:21,274 07. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:21,911 08. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:23,126 09. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, + 1 Runde 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, Reifenschaden Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Aufgabe
WM-Stand nach 20 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 351.5 Punkte 2. Hamilton 343.5 Punkte 3. Bottas 203 4. Pérez 190 5. Norris 153 6. Leclerc 152 7. Sainz 145.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 92 10. Alonso 77 11. Ocon 60 12. Vettel 43 13. Stroll 34 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0
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Teams 1. Mercedes 546.5 2. Red Bull Racing 541.5 3. Ferrari 297.5 4. McLaren 258 5. Alpine 137 6. AlphaTauri 112 7. Aston Martin 77 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 11 10. Haas 0
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McLaren Formula 1 Team
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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Alexander Albon
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Atlassian Williams Racing
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Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team
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