Neues Vettel-Auto: Verdacht von Helmut Marko

Mit Spannung wurden die Barcelona-Updates der Teams erwartet und der Auftakt ins sechste Wochenende hat gezeigt, dass Aston Martins B-Version des AMR22 stark an den RB18 von Red Bull Racing erinnert. Die FIA-Regelhüter sahen sich den Entstehungsprozess an, um sicherzustellen, dass der Rennstall von Lawrence Stroll nicht gegen Artikel 17.3 des technischen Reglements verstossen hat, der festlegt, welche Mittel beim Kopieren der Lösungen der Konkurrenz nicht erlaubt sind.

Dr. Helmut Marko erklärte bei "Sky" dazu: "Ich glaube, wir müssen jetzt klären, wie es zu dieser unglaublichen Kopie gekommen ist. Nach dem derzeitigen Stand ist kopieren an sich ja nicht verboten. Aber man muss auch berücksichtigen, dass sieben Leute von uns abgeworben wurden und dass unser Chef-Aerodynamiker mit einem unverhältnismässig hohem Entgelt zu Aston Martin gezogen wurde. Und es gibt noch einige Fakten, denen wir bis ins Detail nachgehen werden."

Dan Fallows wechselte nach einer Zwangspause zu den Grünen, seine Arbeit nahm er erst im April auf. Dr. Marko offenbarte: "Es gibt Beweise, dass Daten heruntergeladen wurden. Dan Fallows war da noch nicht am Arbeiten. Nochmals: Das Kopieren ist im Ansatz nicht verboten. Aber die Frage lautet, ob man eine so detailgenaue Kopie von unserem Auto ganz ohne Unterlagen hinbekommt."

Dass Teams Fachkräfte der Konkurrenz abwerben, ist nicht ungewöhnlich, wie der Grazer weiss. Er kritisiert jedoch: "Die Summen, mit denen hier operiert wird, sind auch im Zusammenhang mit der Budget-Obergrenze nicht nachvollziehbar. Wenn ein Aerodynamiker plötzlich derart mehr verdient, wie soll das insgesamt aufgehen?"

2. Training, Barcelona

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,670 min

02. George Russell (GB), Mercedes, 1:19,787

03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19,874

04. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:19,990

05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20,006

06. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:20,203

07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:20,632

08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:20,703

09. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:20,745

10. Mick Schumacher (D), Haas, 1:20,757

11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:20,917

12. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:21,013

13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:21,249

14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:21,285

15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:21,385

16. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:21,828

17. Guanyo Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:21,866

18. Alex Albon (T), Williams, 1:22,319

19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:23,197

20. Lando Norris (GB), McLaren, 1:23,388

1. Training, Barcelona

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,828 min

02. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:19,907

03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20,164

04. George Russell (GB), Mercedes, 1:20,590

05. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:20,768

06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:20,811

07. Lando Norris (GB), McLaren, 1:21,279

08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:21,422

09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:21,737

10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:21,814

11. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:21,891

12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:21,920

13. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo, 1:21,975

14. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:22,089

15. Mick Schumacher (D), Haas, 1:22,146

16. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:22,164

17. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:22,614

18. Nyck de Vries (NL), Williams, 1:22,920

19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:23,011

20. Juri Vips (EST), Red Bull Racing, 1:24,138