2019 kehrte BMW werksseitig in die Superbike-WM zurück und spannte dafür mit dem Team Shaun Muir Racing (SMR) zusammen. Der aktuelle Vertrag gilt noch dieses Jahr, das Bekenntnis für die Weltmeisterschaft 2027 und darüber hinaus fehlt. «An diesem Thema sind wir sehr stark dran», beruhigte BMW Motorsport Direktor Sven Blusch im Exklusiv-Interview von SPEEDWEEK.com die Fans der Propellermarke. «Wir haben extrem gepusht, um allen zu zeigen, was wir können. Der nächste Schritt muss sein, dass wir unsere Themen langfristig umsetzen können. Ich sehe meine Hauptaufgabe darin, den Motorsport so zu etablieren, dass er in keiner Weise in Frage gestellt wird.» Shaun Muir: BMW hat eindeutige Ambitionen «BMWs Ambitionen, in dieser Meisterschaft weiterzumachen, sind eindeutig», unterstreicht Teamchef Shaun Muir. «Die Gespräche haben begonnen, wir sind aber noch nicht in Verhandlungen. Wir haben gesagt, dass wir zum Ende des ersten Quartals in einer Position sein wollen, zu beginnen, die Angelegenheiten für die Fortsetzung voranzubringen.» «Für uns gibt es nur einen Weg weiterzumachen, und das ist zusammen», springt Blusch Muir zur Seite. «Ich setze mich sehr dafür ein. Nach dem Gewinn der beiden Meisterschaften haben wir den richtigen Schwung und reden über einen Langzeitplan. Shaun und ich hoffen, dass wir das so bald wie möglich kommunizieren können, um Schritte für das nächste Jahr einzuleiten.» Als BMW im Herbst 2025 die Verträge mit Danilo Petrucci und Miguel Oliveira abschloss, konnte ihnen nur ein Deal für 2026 angeboten werden, weil es darüber hinaus keine rechtliche Grundlage gibt. Doch jeder kann sich an fünf Fingern abzählen, dass beide eine Option für 2027 im Vertrag stehen haben, die nach der Verlängerung zwischen BMW und SMR gezogen werden kann. Das Erbe von Toprak Razgatlioglu ist gewaltig Bei BMW wurde stets betont, wie wichtig Kontinuität bei den technischen Regeln ist. Mit der derzeitigen Ausrichtung ist Teamchef Muir zufrieden: «BMW steht technologisch an der Spitze, wir wollen so weitermachen und sehen keinen Grund, einen Schritt zurückzumachen. Wir haben weder kurz- noch langfristig die Ambition in Richtung Stocksport zu gehen. BMW Motorrad will gewinnen und nicht nur dabei sein, um das Grid zu füllen. Mit unseren zwei neuen Fahrern haben wir ein weiteres Kapitel aufgeschlagen, beide verfügen über riesiges Talent. Mit ihnen wollen wir das weiterführen, was wir in den vergangenen Jahren erreicht haben.» Für Oliveira und Petrucci ein gewaltiges Erbe: Toprak Razgatlioglu wurde 2024 und 2025 für BMW Weltmeister, von seinen 66 Rennen gewann er 39 und stand 58-mal auf dem Podium.