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Piastri (McLaren/5.) weiter ratlos: WM-Führung futsch
​Der Australier Oscar Piastri hat den Grossen Preis von Mexiko auf Platz 5 beendet und ist damit die WM-Führung los: Er liegt nun einen Punkt hinter Mexiko-Sieger Lando Norris. Piastri bleibt ratlos.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Wir haben erstmals seit dem Grossen Preis von Saudi-Arabien wieder einen neuen WM-Leader: Oscar Piastri ist die Führung los, der neue Mann an der Spitze ist Mexiko-Sieger Lando Norris.
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Piastri bezeichnet sein Rennen als "Schadensbegrenzung". Er ging als Siebter ins Rennen, er kam als Fünfter ins Ziel, seine Jagd auf den erstaunlichen Oliver Bearman im Haas-Rennwagen wurde durch eine virtuelle Safety Car-Phase kurz vor Schluss versemmelt. Piastri stöhnt: "Ich lag das ganze Rennen hinter Rivalen und musste so ständig in Lufwirbeln fahren. Ich habe versucht, so viel als möglich zu lernen, aber letztlich ging es nur darum, den Schaden in Grenzen zu halten." "Bei einem so schwierigen Wochenende Fünfter zu werden, das geht in Ordnung, leider aber ist der Abstand zu Norris viel zu gross." "Ich muss irgendwie anders fahren. Ich tue mich schwer zu verstehen, wieso ich in den vergangenen Rennen nicht mehr so viel Speed aus dem Auto holen kann wie früher. Aber irgendetwas in der heiklen Balance zwischen Auto, Reifen und Fahrer stimmt nicht mehr." "Wir werden nun in Ruhe analysieren, wie ich das ändern kann. Aber gerade im Moment weiss ich nicht, wie ich das anpacken soll. Es hat jedenfalls nichts mit dem Auto zu tun." "Fakt ist – der Speed von Lando und meiner ist komplett verschieden. Norris fällt es leichter, schnell zu fahren, mir fällt es schwerer. Ich muss irgendwie meine Werkzeugkiste aus dem ersten Teil der WM wiederfinden."
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Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:58,574 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,324 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +31,049 04. Oliver Bearman (GB), Haas, +40,955 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +42,065 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +47,837 07. George Russell (GB), Mercedes, +50,287 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +56,446 09. Esteban Ocon (F), Haas, +1:15,446 min 10. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:16,863 11. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:19,048 12. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 17. Carlos Sainz (E), Williams, +4 Out Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsen Nico Hülkenberg (D), Sauber, Motor Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollisionsschäden
WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 357 Punkte 02. Piastri 356 03. Verstappen 321 04. Russell 258 05. Leclerc 210 06. Hamilton 146 07. Antonelli 97 08. Albon 73 09. Hülkenberg 41 10. Hadjar 39 11. Sainz 38 12. Alonso 37 13. Bearman 32 14. Stroll 32 15. Lawson 30 16. Ocon 30 17. Tsunoda 28 18. Gasly 20 19. Bortoleto 19 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 713 Punkte (Weltmeister) 02. Ferrari 356 03. Mercedes 355 04. Red Bull Racing 346 05. Williams 111 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 69 08. Haas 62 09. Sauber 60 10. Alpine 20
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Scuderia Ferrari HP
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Scuderia Ferrari HP
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7
Kimi Antonelli
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
150
8
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Atlassian Williams Racing
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