Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Kein Auto hat bislang in Jerez mehr Runden gedreht als Pastor Maldonado: Der Venezolaner hat bereits 27 Jerez-Rundfahrten hinter sich.
Werbung
Werbung
Die Standfestigkeit des Williams ist kaum verwunderlich – es handelt sich um das einzige 2012er Fahrzeug, das hier in Jerez am Werk ist. Williams wird den neuen FW35 erst beim kommenden Test (19.–22. Februar in Barcelona) ausführen.
Williams-Technikchef Mike Coughlan: "Wir haben uns diese Entscheidung nicht leicht gemacht. Auf den ersten Blick könnte man meinen, uns entgehen vier wichtige Testtage. In Wahrheit jedoch haben wir die Hinterachse auf dem Prüfstand schon in mehr als 3000 Kilometer getestet, die neue Energie-Rückgewinnung über 7000 Kilometer. Es gab überdies keine Probleme mit den verschärften Crash-Tests, was dein Programm ziemlich durcheinander wirbeln würde."
Werbung
Werbung
"Den FW35 später zu bringen, bedeutet auch, dass wir unser Aero-Paket länger entwickeln können. Wir werden zudem vor dem Australien-GP eine weitere Evo-Stufe bringen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.