Felipe Massa fährt 2014 an der Seite von Valtteri Bottas für Williams, damit ist kein Platz mehr für Pastor Maldonado. Dessen langjähriger Sponsor PDVSA (Petróleos de Venezuela, S.A.) wird gemäss Claire Williams (stellvertretende Teamchefin und Tochter von Firmengründer Sir Frank Williams) nicht mehr auf dem Auto stehen: "Es wird kein PDVSA-Branding auf dem Auto geben, wenn Pastor nicht mehr für uns fährt." Jedoch: Der Vertrag mit dem staatlich-venezolanischen Ölkonzern lief eigentlich bis Ende 2015 und war ans Team gebunden, nicht an einen Fahrer. Es liegt auf der Hand, dass sich PDVSA aus dem Abkommen auskaufen musste, wenn Maldonado zu einem anderen Team begleitet wird (Lotus? Sauber? Force India?). Claire Williams sagt dazu lediglich: "Wenn im kommenden Jahr unsere Geschäftszahlen veröffentlicht werden, dann werden die Menschen sehen, was bezüglich dieses Arragements hinter den Kulissen abgelaufen ist." Zur Zukunft mit Massa und Geldgebern aus dessen Heimat Brasilien sagt Claire: "Brasilien ist einer der grössten Märkte für unseren Sport, also liegt es an uns, die Zusammenarbeit mit Felipe kommerziell zu nutzen. Wir hatten schon früher feine Partner aus Brasilien, wir weren das auch künftig haben."