Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Zwischen den Boxen der Werksteams von Suzuki und Aprilia stand heute beim MotoGP-Test in Sepang/Malaysia ein schwarzer Prototyp des malaysischen Motorradherstellers i-moto.
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Das Motorrad ist mit einem Einzylinder-500-ccm-Viertakt-Motor von Rotax aus dem oberösterreichischen Gunskirchen bestückt und soll im Frühjahr in Serie gehen. Das Bike von i-moto leistet 56 PS und wiegt 189 kg.
Da Modenas nur Roller bis 160 ccm baut und die hochtrabenden Motorrad-Pläne der Motorcycle Division von Caterham nie in die Tat umgesetzt wurden, sei es das erste Motorrad aus malaysischer Produktion mit mehr als 250 ccm, schilderte Roger RC. Moto, der Media Director von i-moto.
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Der vorgesehene Verkaufspreis liegt bei 26.000 Ringgit, das sind 5565 Euro.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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