Alex Márquez dominiert in Mugello, Lüthi auf Podium
Alex Márquez (Kalex) fuhr in Mugello souverän zu seinem zweiten Moto2-Sieg in Folge. Luca Marini und Tom Lüthi stehen ebenfalls auf dem Podest. Marcel Schrötter fiel auf Platz 8 zurück.
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Die Ausgangslage für das deutsche Intact GP Team könnte nicht besser sein: Marcel Schrötter fuhr in Mugello am Samstag zu seiner dritten Pole-Position, Tom Lüthi steht gleich neben ihm auf Startplatz 2. Der Le Mans-Sieger Marc Márquez (Marc VDS Kalex) komplettiert die erste Reihe, während WM-Leader Lorenzo Baldassarri (Flexbox HP40 Kalex) nur von Startplatz 15 aus in sein Heimrennen geht.
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Der Schweizer Dominique Aegerter, der für den Heim-GP von MV Agusta mit einer Speziallackierung unterwegs ist, fährt von Platz 21 los, die Deutschen Lukas Tulovic und Philipp Öttl von 24 und 27. Der WM-Rookie und Kiefer-Racing-Fahrer erinnerte in der Startaufstellung mit einem roten Kapperl an die F1-Legende Niki Lauda, der am 20. Mai von uns gegangen ist. Start: Tom Lüthi erwischte einen perfekten Start und setzte sich vor Schrötter an die Spitze. Márquez, Marini und Navarro folgten auf den Plätzen 3 bis 5. Iker Lecuona stürzte nach einem Kontakt mit Di Giannantonio und Vierge schon in Kurve 3. 2. Runde: Baldassarri liegt schon auf Platz 10, KTM-Pilot Brad Binder auf 13. 3. Runde: Lüthi führt weiter vor Schrötter, der am Hinterrad seines Teamkollegen klebt. Márquez folgt zwei Zehntel dahinter. 4. Runde: Die Top-5 liegen in nur drei Zehntelsekunden: Lüthi, Schrötter, Márquez, Marini und Navarro. Lowes muss als Sechster eine Lücke von 1,3 sec zufahren, wenn er ganz vorne mitmischen will. Baldassarri liegt auf Rang 9. 5. Runde: Nagoe stürzt in Kurve 15. 6. Runde: Márquez nutzt den Windschatten über Start-Ziel und schnappt sich Schrötter, der kurz später auch Marini vorbei ziehen lassen muss. WM-Leader Baldassarri liegt inzwischen auf Rang 7, während der erste KTM-Pilot, Jorge Martin, nur auf Rang 16 zu finden ist. 7. Runde: Lüthi und Márquez fahren eine Sekunde Vorsprung heraus. 8. Runde: Schrötter kämpft darum, den Anschluss nicht zu verlieren. Stefano Manzi (19.) stürzt auf der MV Agusta in Kurve 8. 9. Runde: Márquez übernimmt die Führung. Bulega stürzt in Kurve 10. 10. Runde: Márquez liegt eine halbe Sekunde vor Lüthi, der wiederum eine halbe Sekunde Vorsprung auf Marini hat. Mit einer Sekunde Abstand folgen Schrötter, Bastianini, Baldassarri und Fernandez auf den Plätzen 4 bis 8 nah beieinander. Corsi stürzt. 11. Runde: Die Top-10 zur Halbzeit: Márquez, Lüthi, Marini, Navarro, Schrötter, Baldassarri, Fernandez, Bastianini, Lowes und Pasini. 12. Runde: Márquez baut seinen Vorsprung auf mehr als eine Sekunde aus. Lüthi muss sich nach hinten orientieren, denn Marini kommt dem Schweizer gefährlich nahe. Schrötter fällt bis auf Rang 6 zurück. Dixon (26.) stürzt. 13. Runde: Alex Márquez macht es wie sein Bruder und MotoGP-Champion Marc in den letzten Rennen: Er fährt auf und davon, sein Vorsprung wächst auf zwei Sekunden an. Marini geht an Lüthi vorbei.
15. Runde: Navarro macht einen Fehler, Baldassarri übernimmt Platz 4. 16. Runde: Márquez liegt inzwischen 2,6 sec vor dem Rest des Feldes. Marini und Lüthi trennen eine knappe halbe Sekunde. Roberts stellt seine KTM in der Box ab. 17. Runde: Die KTM-Ajo-Fahrer Binder und Martin kämpfen um Platz 15. 18. Runde: Baldassarri (4.) kommt Lüthi immer näher, die letzten drei Runden werden über die Podestplätze entscheiden. Auch Marini (2.) ist nicht außer Reichweite. 19. Runde: Fernandez verdrängt Schrötter von Platz 6. Der Deutsche muss sich auch vor Bastianini in Acht nehmen. Der Italiener findet einen Weg vorbei. 20. Runde: Lüthi kann Baldassarri abschütteln, der Schweizer macht sich auf die Jagd nach Platz 2. Letzte Runde: Márquez kann einen Vorsprung von 2,5 sec verwalten. Lüthi kommt nicht mehr an Marini heran und überquert die Ziellinie als Dritter. Baldassarri verteidigt als Vierter seine WM-Führung, allerdings liegt er nur mehr zwei Punkte vor Márquez und vier vor Lüthi. Pole-Setter Schrötter kommt als Achter ins Ziel, Brad Binder sorgt als 15. für den einzigen KTM-Punkt.
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