Husqvarna Heritage im Offroad-Look der 1980er Jahre
Kein Bild von einem Veteranen-Motocross, sondern die 2023er Husqvarna FC450 Heritage in Aktion
Husqvarna TE300 Heritage: Moderne Waldmaschine im Retro-Look
Die schwedischen Landesfarben Gelb und Blau auf weissem Grund - nur Kleingeister mäkeln, dass die Husqvarnas heute in Österreich gebaut werden
Basis der Motocross- und Enduro-Modelle sind die entsprechenden Modelle von KTM. Die Enduro-Modelle von Husqvarna unterscheiden sich von den KTM-Pendants durch eine Hinterradaufhängung mit Umlenkhebeln und ein selbsttragendes Rahmenheck aus Karbon-Kompositwerkstoff. Die Motocross-Modelle unterscheiden sich praktisch nur im Design.
Nun bietet Husqvarna die Motocross- und Enduro-Modelle im Design der 1980er Jahre an – ausgerechnet! Damals waren KTM und Husqvarna noch Erzrivalen, und Husqvarna hatte bei den damals neu aufkommenden Viertaktern mit der TE510 eindeutig die Nase vorn – zumindest im Wettbewerbseinsatz. Die Husqvarna TE510 von 1983 wirkte kompakt und filigran, KTM konterte erst 1987, doch die LC4 war zu schwer, zu gross, wirkte klobig und bremste sich mit zahlreichen Kinderkrankheiten selber ein.
Ob das magische Husqvarna-Design von damals mit viel Weiss und den schwedischen Landesfarben Blau und Gelb schneller macht? Schneller als Orange? Wenn nicht, sieht es zumindest gut aus und weckt bei gesetzteren Damen und Herren Erinnerungen an schöne Zeiten.
