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Tom Lüthi (Honda): «Ich muss mich zur Geduld zwingen»
Tom Lüthi (32) hat sich beim MotoGP-Einstieg keine leichte Aufgabe ausgesucht. Die Honda ist schwer zu beherrschen, und mit Franco Morbidelli hat er einen überragenden Teamkollegen.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Platz 21 in der Gesamtwertung aller drei Tage, das entspricht auf keinen Fall den Vorstellungen von MotoGP-Rookie Tom Lüthi, der bei seinem zweiten Test mit der Honda RC213V des Marc VDS-Teams 1,5 Sekunden auf die Bestzeit verlor, aber auch 0,706 Sekunden auf seinen schnellen Teamkollegen Franco Morbidelli einbüßte.
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"Wir haben heute wieder Fortschritte erzielt, deshalb können wir von einem positiven Test sprechen", erklärte der Schweizer. "Es war ein eindrucksvoller Tag. Der Beginn heute war jedoch ziemlich mühsam. Es hat einige Zeit gedauert, bis die Rundenzeiten besser geworden sind. Also haben wir versucht, ein paar Set-Up-Änderungen zu machen und die Auswirkungen zu beobachten. Das war ganz interessant. Gegen Ende des Tages konnte ich besonders die Front des Motorrads besser spüren, das hat mir sehr geholfen, schneller zu fahren. So bin ich etwas näher an die Spitze herangerückt." Ist es für den Moto2-Vizeweltmeister schwierig, sich mit diesem schwierigen Lernprozess in der Königsklasse abzufinden? "Es ist die Realität, dass ich hier noch viel zu lernen habe. Aber für jeden Rennfahrer ist es schwierig, die nötige Geduld aufzubringen. Ich bin ein Racer, wie alle anderen in diesem Feld. Du kommst an die Box und beobachtest die Rundenzeiten der Gegner… Das ist normal. Aber dann muss ich mich zur Ruhe zwingen. Es hilft mir sehr, dass ich meinen Crew-Chief Gilles Bigot mitgebracht habe. Sie beschwichtigen mich immer und sagen: 'Lass dir Zeit, take it easy.' Das war auch heute in der Früh nützlich, als wir vorübergehend etwas stagniert haben."
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MotoGP-Test Buriram, kombinierte Zeitenliste aller drei Tage:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Dani Pedrosa, Honda, 1:29,781 min 2. Johann Zarco, Yamaha, + 0,086 sec 3. Marc Márquez, Honda, + 0,188 4. Cal Crutchlow, Honda, +0,283 5. Alex Rins, Suzuki, +0,397 6. Jack Miller, Ducati, +0,404 7. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,411 8. Maverick Viñales, Yamaha, +0,493 9. Danilo Petrucci, Ducati, +0,586 10. Takaaki Nakagami, Honda, +0,675 11. Tito Rabat, Ducati, +0,695 12. Valentino Rossi, Yamaha, +0,730 13. Franco Morbidelli, Honda, +0,867 14. Aleix Espargaró, Aprilia, +0,920 15. Andrea Iannone, Suzuki, +0,937 16. Jorge Lorenzo, Ducati, +0,948 17. Álvaro Bautista, Ducati, +1,102 18. Bradley Smith, KTM, +1,140 19. Mika Kallio, KTM, +1,388 20. Scott Redding, Aprilia, +1,530 21. Tom Lüthi, Honda, +1,573 22. Hafizh Syahrin, Yamaha, +1,756 23. Karel Abraham, Ducati, +1,880 24. Xavier Siméon, Ducati, +2,238
Endstand MotoGP-Test Buriram, Sonntag, 17 Uhr 1. Dani Pedrosa, Honda, 1:29,781 2. Johann Zarco, Yamaha, 1:29,867 min (+ 0,086 sec) 3. Cal Crutchlow, Honda, +0,283 sec 4. Marc Márquez, Honda, + 0,362 sec 5. Alex Rins, Suzuki, +0,397 sec 6. Jack Miller, Ducati, +0,409 sec 7. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,411 sec 8. Takaaki Nakagami, Honda, +0,675 sec 9. Tito Rabat, Ducati, +0,695 sec 10. Valentino Rossi, Yamaha, +0,730 sec 11. Danilo Petrucci, Ducati, +0,792 sec 12. Maverick Viñales, Yamaha, +0,809 sec 13. Franco Morbidelli, Honda, +0,867 sec 14. Aleix Espargaró, Aprilia, +0,920 sec 15. Andrea Iannone, Suzuki, +0,937 sec 16. Bradley Smith, KTM, +1,140 sec 17. Mika Kallio, KTM, +1,388 sec 18. Scott Redding, Aprilia, +1,530 sec 19. Tom Lüthi, Honda, +1,573 sec 20. Álvaro Bautista, Ducati, +1,705 sec 21. Hafizh Syahrin, Yamaha, +1,756 sec 22. Jorge Lorenzo, Ducati, +1,846 sec 23. Xavier Siméon, Ducati, +2,238 sec 24. Karel Abraham, Ducati, +2,243 sec MotoGP-Test Buriram, Samstag 17.2. 1. Marc Márquez, Honda, 1:29,969 min 2. Dani Pedrosa, Honda, 0,158 sec 3. Jack Miller, Ducati, +0,216 4. Maverick Viñales, Yamaha, +0,305 5. Johann Zarco, Yamaha, +0,391 6. Danilo Petrucci, Ducati, +0,398 7. Alex Rins, Suzuki, +0,477 8. Cal Crutchlow, Honda, +0,521 9. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,525 10. Jorge Lorenzo, Ducati, +0,760 11. Andrea Iannone, Suzuki, +0,806 12. Tito Rabat, Ducati, +0,886 13. Álvaro Bautista, Ducati, +0,914 14. Valentino Rossi, Yamaha, +0,919 15. Takaaki Nakagami, Honda, +0,932 16. Bradley Smith, KTM, +1,144 17. Aleix Espargaró, Aprilia, +1,161 18. Franco Morbidelli, Honda, +1,216 19. Mika Kallio, KTM, +1,629 20. Scott Redding, Aprilia, +1,668 21. Karel Abraham, Ducati, +1,692 22. Tom Lüthi, Honda, +2,025 23. Hafizh Syahrin, Yamaha, +2,029 24. Xavier Siméon, Ducati, +2,298 Die MotoGP-Zeiten in Buriram, Freitag 16.2. 1. Cal Crutchlow, Honda, 1:30,797 min 2. Alex Rins, Suzuki, +0,012 3. Marc Márquez, Honda, 0,115 4. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,148 5. Dani Pedrosa, Honda, +0,163 6. Danilo Petrucci, Ducati, +0,206 7. Jack Miller, Ducati, +0,247 8. Valentino Rossi, Yamaha, +0,392 9. Andrea Iannone, Suzuki, +0,438 10. Jorge Lorenzo, Ducati, +0,449 11. Maverick Viñales, Yamaha, +0,497 12. Johann Zarco, Yamaha, +0,508 13. Tito Rabat, Ducati, +0,726 14. Álvaro Bautista, Ducati, +0,728 15. Aleix Espargaró, Aprilia, +0,865 16. Scott Redding, Aprilia, +0,888 17. Takaaki Nakagami, Honda, +0,895 18. Karel Abraham, Ducati, +0,901 19. Franco Morbidelli, Honda, +0,932 20. Bradley Smith, KTM, +0,944 21. Tom Lüthi, Honda, +1,919 22. Xavier Siméon, Ducati, +1,923 23. Mika Kallio, KTM, +1,952 24. Hafizh Syahrin, Yamaha, +2,368
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