Cal Crutchlow (Sturz): Luftdruck und Temperatur stieg

Der Deutschland-GP verlief vielversprechend für Cal Crutchlow. Von Startplatz 7 kommend verbesserte sich der Engländer innerhalb drei Runden auf Platz 5, auf diesem lag er auch, als er in der zehnten Runde ohne Fremdeinwirkung stürzte. Der Honda-Pilot war in Kurve 12 einen halben Meter neben der Ideallinie, als ihm das Vorderrad wegrutschte.

"Jedes Mal, wenn mir mit der Honda das Vorderrad wegrutscht, habe ich keine Ahnung warum", grübelte Crutchlow nach seiner dritten Nullrunde in dieser Saison. "Drei Runden zuvor habe ich tiefer in diese Kurve hineingebremst und war schneller und hatte keine Probleme. Was wir wissen: Der Luftdruck im Vorderreifen stieg an, ebenso die Temperatur des Reifens auf der linken Seite. Ich hatte keinen Grip auf der linken Reifenseite – die alte Geschichte."

Der 32-Jährige weiter: "Es lief gut, ich kam gut zurecht in der Gruppe. Ich ging davon aus, dass ich die Situation im Griff habe – ich hatte dieses Jahr schlimmere Situationen im Griff. Letztlich rutschte mir das Vorderrad weg. Mein Team und das Motorrad funktionieren sehr gut, entsprechend enttäuscht bin ich, mit einem Sturz in die Sommerpause zu gehen. Jetzt muss es halt in Brünn laufen. Schön ist, dass ich konkurrenzfähig war."

Mit 79 Punkten liegt Crutchlow auf WM-Rang 8, zum Vierten Andrea Dovizioso (Ducati) fehlen nur neun Punkte.

Die Sturzursache ist ungeklärt

Foto: Gold & Goose

Thema der Woche

Grosser Preis von Spanien auf dem neuen Madring: Strecke top oder Flop?

Die Madrilenen hatten sich viel vorgenommen für den ersten Formel-1-WM-Lauf ihrer Stadt seit 1981. Aber sind die hohen Erwartungen an den neuen Mischkurs Madring wirklich erfüllt worden?

Mathias Brunner

Weiterlesen

TV-Programm

Live

Motegi: International Livestream

MotoGP World Championship

02.10.2026 - 01:55