Der Spanier Alex Rins beendete die letzten zwei Grand Prix 2018 an zweiter Stelle, also ist es nicht verwunderlich, wenn er jetzt nach Platz 12 beim Sepang-Test auf dem 5,380 km langen Losail International Circuit in Doha/Katar mit einer Tagesbestzeit für Furore sorgte. Der Suzuki-Star ließ Maverick Viñales um 0,057 sec knapp hinter sich. Gegenüber Platz 2 vom Samstag steigerte sich Rins bei der Rundenzeit um 0,566 sec. Würde Alex am liebsten gleich morgen hier in Doha ein Rennen fahren? "Ja, uns wäre es nur recht, wenn es bald losgehen würde", lachte der 23-jährige Spanier. "Denn wie man sieht, leisten wir bei Suzuki sehr gute Arbeit. Es hat sich alles bestätigt, was sich in Sepang abgezeichnet hat. Unser Package ist konkurrenzfähig. Dazu haben wir neue Teile, zum Beispiel eine neue Auspuffanlage, die Suzuki nach Katar gebracht hat." "Im Vergleich zum Vorjahr hat sich unser Motorrad in Details verbessert. Generell ist das Bike aber ähnlich wie 2018. Aber die kleinen Änderungen haben sich insgesamt gelohnt. " Alex Rins schaffte 2018 fünf Podestplätze, Teamkollege Andrea Iannone vier. Ist die Suzuki GSX-RR mit dem Reihenvierzylinder-Motor jetzt im fünften Jahr ein Sieger-Motorrad? Rins: "Wir hoffen es. Unser Ziel für 2019 ist es, ein Rennen zu gewinnen. Wir sind auf einem guten Weg. Letztes Jahr habe ich viele zweite und dritte Plätze erreicht, aber nie gewonnen. Ein Sieg ist schwierig, das ist sicher. Aber wenn es hier in Katar nicht klappt, haben wir 18 weitere Gelegenheiten. Wir müssen Schritt für Schritt an die Spitze heranrücken. Deshalb planen wir zum Beispiel für den dritten Tag hier einen kleinen Long-run, damit wir besser verstehen, wie wir im Vergleich zu den Gegnern dastehen und wie es mit der Lebensdauer der Reifen im Rennen aussieht." Die Testzeiten in Katar, Sonntag, 24. Februar: 1. Alex Rins, Suzuki, 1:54,593 min 2. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,650 min, + 0,057 sec 3. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:54,908, + 0,315 4. Danilo Petrucci, Ducati, 1:54,953, + 0,360 5. Marc Márquez, Honda, 1:55,004, + 0,411 6. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,173, + 0,580 7. Takaaki Nakagami, Honda, 1:55,175, + 0,582 8. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,205, + 0,612 9. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,247, + 0,654 10. Pol Espargaró, KTM, 1:55,255, + 0,662 11. Joan Mir, Suzuki, 1:55,280, + 0,687 12. Jack Miller, Ducati, 1:55,380, + 0,787 13. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:55,556, + 0,963 14. Tito Rabat, Ducati, 1:55,661, + 1,068 15. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:55,680, + 1,087 16. Andrea Iannone, Aprilia, 1:55,698, + 1,105 17. Johann Zarco, KTM, 1:55,716, +1,123 18. Jorge Lorenzo, Honda, 1:55,742, +1,149 19. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,795, + 1,202 20. Karel Abraham, Ducati, 1:55,951, + 1,358 21. Miguel Oliveira, KTM, 1:56,274, + 1,681 22. Bradley Smith, Aprilia, 1:56,866, + 2,273 23. Hafizh Syahrin, KTM, 1:56,983, + 2,390 Katar-Test, Samstag, 23. Februar: 1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:55,051 min 2. Alex Rins, Suzuki, 1:55,159 min, + 0,108 sec 3. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,550, + 0,499 4. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,594, + 0,543 5. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,604, + 0,553 6. Tito Rabat, Ducati, 1:55,694, + 0,643 7. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:55,772, + 0,721 8. Takaaki Nakagami, Honda, 1:55,943, + 0,892 9. Pol Espargaró, KTM, 1:56,040, + 0,989 10. Marc Márquez, Honda, 1:56,167, + 1,116 11. Joan Mir, Suzuki, 1:56,264, + 1,213 12. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:56,358, + 1,307 13. Andrea Iannone, Aprilia, 1:56,447, + 1,396 14. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:56,511, + 1,460 15. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:56,738, + 1,687 16. Johann Zarco, KTM, 1:56,770, + 1,719 17. Miguel Oliveira, KTM, 1:56,891, + 1,840 18. Cal Crutchlow, Honda, 1:56,921, + 1,870 19. Jack Miller, Ducati, 1:56,932, + 1,881 20. Karel Abraham, Ducati, 1:57,053, + 2,002 21. Jorge Lorenzo, Honda, 1:57,090, + 2,039 22. Bradley Smith, Aprilia, 1:57,137, + 2,086 23. Hafizh Syahrin, KTM, 1:57,459, + 2,408