Das Red Bull Factory Racing KTM hat in Valencia im November 2018 mit Platz 3 von Pol Espargaró beim 37. Grand Prix der Österreicher den ersten Podestplatz erreicht. Beim Le-Mans-GP 2019 heimsten erstmals alle vier aktuellen MotoGP-Fahrer WM-Punkte ein. Pol Espargaró hat inzwischen für zehn der insgesamt 18. Top-Ten-Plätze der Orangen in der "premier class" gesorgt. KTM ist also mit der RC16 bei 17 von insgesamt 46 Grand Prix in die ersten zehn gebraust. Pol Espargaró hat in dieser Saison mit 56 Punkten schon mehr Zähler eingeheimst als 2018 im ganzen Jahr, er hält vor dem Brünn-GP vom 4. August den erstaunlichen zehnten WM-Rang. Mit dem Moto3-Doppelsieg durch Jaume Masia und Darryn Binder in Las Termas erlebten die Mattighofener auch in der Moto3-Klasse einen willkommenen Aufwärtstrend. Masia sorgte im April für den 90. Sieg von KTM im GP-Sport. Nachher gelang Aron Canet in Austin der 91. GP-Sieg für KTM im Road Racing, seither gewann Honda sechs Moto3-WM-Rennen in Serie. In der Moto2-WM hat KTM 2019 noch keinen Sieg errungen. Mike Leitner, Teammanager des Red Bull KTM Factory-Teams, zieht eine überwiegend erfreuliche Bilanz der ersten Halbzeit in der MotoGP-WM. "Wir haben uns für die Saison 2019 einstellige Ergebnisse zum Ziel gesetzt und dank Pol bei neun Grand Prix schon vier einstellige Resultate erzielt", hält Mike Leitner fest. Was erwartet Mike Leitner von den nächsten Grand Prix am? Leitner: "Wir müssen dort anschließen, wo wir zuletzt aufgehört haben. Man sieht, die MotoGP-Klasse ist beinhart, die Plätze sind bis weit hinten gnadenlos umkämpft. Gut, was Márquez aufführt hat, ist oft unbeschreiblich. Aber ab Platz 2 geht es bei den Rundenzeiten um Zehntelbereiche. Daheim in der Firma wird unermüdlich weiter gearbeitet und entwickelt. Jeder versucht zu pushen und neue Teile auf die Strecke zu bringen. Uns fehlen im Renntrimm einige Zehntel pro Runde, die müssen wir runterknabbern." Eine wichtige Aufgabe für diue zweite Saisonhälfte: Die KTM RC16 muss besser an die Bedürfnisse der anderen KTM-Fahrer neben Pol Espargaró angepasst werden. Zuletzt in Sachsen hatte das Red Bull KTM-Werksteam jeweils zwei Bikes mit Karbonschwingen für Pol Espargaró und Zarco, das Tech3-Team eine Karbonschwinge für jeden Fahrer. Jetzt wird noch an den Motor-Updates für die Tech3-Fahrer Oliveira und Syahrin gearbeitet. "Wir haben seit November 1000 Sachen probiert, aber nichts funktioniert", wetterte Johann Zarco, der in Barcelona 2019 seinen bisher einzigen Top-Ten-Platz für KTM beigesteuert hat. Die MotoGP-Statistik von KTM Factory Racing Renndebüt: Valencia-GP 2016 mit Mika Kallio Red Bull KTM Factory Team 2017 und 2018: Pol Espargaró und Bradley Smith, Testfahrer Mika Kallio Red Bull KTM Factory Team 2019: Pol Espargaró, Johann Zarco; Testfahrer: Mika Kallio und Dani Pedrosa Red Bull KTM Tech3 Team 2019: Miguel Oliveira, Hafizh Syahrin Erste WM-Punkte: Pol Espargaró, Platz 14, Las Termas 2017 Erster Top-Ten-Platz: Pol Espargaró, Platz 9, Brünn 2017 Erster Podestplatz: Pol Espargaró, Platz 3, Valencia 2018 Top-Ten-MotoGP-Plätze von KTM Pol Espargaró Platz 9, Brünn 2017 Platz 10, Aragón 2017 Platz 9, Phillip Island 2017 Platz 10, Sepang 2017 Platz 3, Valencia 2018 Platz 10, Las Termas 2019 Platz 8, Austin 2019 Platz 6, Le Mans 2019 Platz 9, Mugello 2019 Platz 7, Catalunya 2019 Bradley Smith Platz 10, Misano 2017 Platz 10, Phillip Island 2017 Platz 10, Sachsenring 2018 Platz 10, Phillip Island 2018 Platz 8, Valencia 2018 Mika Kallio Platz 10, Spielberg 2017 Platz 10, Jerez, 2018 Johann Zarco Platz 10, Catalunya 2019 Total Top-Ten-Plätze: 18 Anzahl WM-Punkte MotoGP 2017: 95 Punkte 2018: 95 Punkte 2019: 90 Punkte Total: 280 Punkte Anzahl WM-Punkte MotoGP-Fahrer Pol Espargaró: 55, 51 und 56 (total 162) Bradley Smith: 29 und 38 (total 67) Mika Kallio: 11 und 6 (total 17) Johann Zarco: 16 Miguel Oliveira: 15 Hafizh Syahrin: 3 Total: 280 Punkte Beste Quali-Ergebnisse Pol Espargaró, Platz 6, Phillip Island 2018 Pol Espargaró, Platz 6, Valencia 2018 Pol Espargaró, Platz 7, Austin 2019