Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Für Dani Pedrosa, der wegen seiner Verletzung (angeknackstes Schlüsselbein) auf das erste und dritte Training verzichtete, war das Weiterkommen letztendlich nur Formsache: Mit fast 0,7 sec Vorsprung auf den Zweitenplatzierten Randy de Puniet (F/ART) sicherte sich der WM-Zweite das Weiterkommen in das Qualifying 2.
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Für Alex de Angelis, der in Laguna Seca für den verletzten Ben Spies (USA) die Pramac-Ducati pilotiert, reichte es hinter Hector Barbera (E/Avintia) nur für Platz 4. Schämen muss er sich deswegen nicht, auch Ducati-Testfahrer Michele Pirro verpasste regelmässig den Sprung in das zweite Quali. Die weiteren Positionen: Colin Edwards, Danilo Petrucci, Claudio Corti, Yonny Hernandez, Karel Abraham, Michael Laverty, Hiroshi Aoyama, Bryan Staring, Lukas Pesek.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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