Weiter zum Inhalt
Abo
Werbung
Werbung
Werbung
Werbung
  1. Start
  2. /
  3. Motorrad-GP
  4. /
  5. MotoGP
  6. /
  7. News
Werbung
Lucio Cecchinello (LCR): Viel Respekt vor Jack Miller
Jack Miller hat 2015 im LCR-Honda-Team als MotoGP-Rookie die Ansprüche nicht immer erfüllt. 2016 hat er bei Marc VDS-Honda erst zwei Punkte gesammmelt. Trotzdem traut ihm Lucio Cecchinello viel zu.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

Werbung
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
LCR-Honda-Chef Lucio Cecchinello glaubt nicht, dass es unüberlegt war, Jack Miller nach der Saison 2014 direkt von der Moto3 in die MotoGP-WM zu befördern.
Werbung
Werbung
Miller erhielt als Rookie einen noch nie da gewesenen Drei-Jahres-Vertrag von HRC, nachdem er 2014 nur knapp am Moto3-WM-Titel vorbeigeschrammt war. Er hat 2014 auf der Red-Bull-KTM des Ajo-Teams sechs GP-Siege in der kleinsten Klasse geholt. Jack Miller fuhr letztes Jahr in seiner Rookie-Saison eine Open Honda RC213V-RS und holte mit dem elften Platz in Katalonien 2015 sein bestes Ergebnis. Er war der beste Open-Class-Fahrer in Argentinien und Australien, aber trotzdem hatten viele das Gefühl, dass er die Erwartungen nicht erfüllt.
Werbung
Werbung
Cecchinello war 2015 nur teilweise mit den Leistungen des 21-Jährigen zufrieden. Er traute ihm nämlich vor der Saison einen Top-Ten-Platz in der Gesamtwertung zu und mente, "JackAss" könne die Open-Class gewinnen. Doch Barbera und Baz waren stärker.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Trotzdem sagt Lucio Cecchinello, er könne sich vorstellen, in Zukunft wieder mit Miller zusammenzuarbeiten.
Cecchinello erzählte SPEEDWEEK.com: "Jack hat letztes Jahr ausserordentliche Arbeit geleistet. Viele dachten, es sei ein Fehler, direkt von der Moto3 in die MotoGP aufzusteigen. Es war wirklich ein grosser Schritt; und als Jack in der MotoGP anfing, war seine physische Kondition nicht die beste. Das ist normal, wenn man nicht weiss, was das Motorrad von einem abverlangt. Während der Saison hat er viel gelernt und an seiner Fitness gearbeitet. Im dritten Rennen in Argentinien war er schon bester Open-Class-Fahrer. Es war bestimmt kein Fehler, Jack in die MotoGP zu holen, denn am Ende der Saison war er schnell und überholte erfahrene Fahrer wie Nicky Hayden und Eugene Laverty." "Wir hatten uns 2015 bessere Resultate von Jack erwartet, aber wir wussten nicht, dass das Honda-Motorrad in Zusammenarbeit mit der Marelli-Software nicht wirklich konkurrenzfähig war", betont der LCR-Honda-Teamchef. "Inzwischen verstehen wir Jacks Schwierigkeiten aus dem Vorjahr besser. Er hat sich immer darüber beschwert, dass das Bike Probleme mit Wheelies hatte und dass es in den Kurvenausgängen immer nervös war, weil die Traction Control nicht passte. Jetzt benutzen wir diese Einheits-Software, die Jack letztes Jahr hatte und alle beschweren sich darüber. Deshalb müssen wir Respekt vor Jack haben. Ich habe gehofft, dass er 2016 ein unglaubliches Jahr haben wird. Er ist schnell und talentiert; ich bin stolz darauf, dass wir ihn ein Jahr lang als Teammitglied betrachten durften. Wenn ich keine Budgetprobleme gehabt hätte, hätte ich gerne mit ihm weitergemacht. Ich habe letztes Jahr an das Projekt mit Jack geglaubt und ich glaube noch immer, dass es sehr aufregend sein könnte, ihn 2016 neben Cal fahren zu sehen."
Werbung
Werbung
Schon gesehen?
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Weiterlesen

Themen
  • MotoGP
WM-StandVoller Stand
  1. Fahrer
  2. Teams
  3. Konstrukteure
202520242023
Pos
Fahrer
Team
Punkte
1
Marc Márquez
Ducati Lenovo Team
545
2
Alex Márquez
BK8 Gresini Racing MotoGP
467
3
Marco Bezzecchi
Aprilia Racing
353
4
Pedro Acosta
Red Bull KTM Factory Racing
307
5
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
288
6
Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
262
7
Franco Morbidelli
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
231
8
Fermin Aldeguer
BK8 Gresini Racing MotoGP
214
9
Fabio Quartararo
Yamaha Motor Racing
201
10
Raúl Fernández
Trackhouse MotoGP Team
172
Mehr laden
EventsAlle MotoGP Events
  • Vergangen
    Pertamina Grand Prix of Indonesia
    Mandalika International Street Circuit, Indonesia
    03. - 05.10.2025
    Zum Event
  • Vergangen
    Australian Motorcycle Grand Prix
    Phillip Island Grand Prix Circuit, Australia
    17. - 19.10.2025
    Zum Event
  • Vergangen
    Petronas Grand Prix of Malaysia
    Sepang International Circuit, Malaysia
    24. - 26.10.2025
    Zum Event
  • Vergangen
    Grande Prémio de Portugal
    Algarve International Circuit, Portugal
    07. - 09.11.2025
    Zum Event
  • Vergangen
    Valencia Grand Prix
    Circuit Ricardo Tormo, Spanien
    14. - 16.11.2025
    Zum Event
  1. Vergangen
    Pertamina Grand Prix of Indonesia
    Mandalika International Street Circuit, Indonesia
    03. - 05.10.2025
    Zum Event
  2. Vergangen
    Australian Motorcycle Grand Prix
    Phillip Island Grand Prix Circuit, Australia
    17. - 19.10.2025
    Zum Event
  3. Vergangen
    Petronas Grand Prix of Malaysia
    Sepang International Circuit, Malaysia
    24. - 26.10.2025
    Zum Event
  4. Vergangen
    Grande Prémio de Portugal
    Algarve International Circuit, Portugal
    07. - 09.11.2025
    Zum Event
  5. Vergangen
    Valencia Grand Prix
    Circuit Ricardo Tormo, Spanien
    14. - 16.11.2025
    Zum Event
Motorrad-GP NewsAlle News
    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz
    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
    Berichte & Analysen
    Redaktion
    Serien