Das chinesische Haojue-Team mit den Piloten Michael Ranseder und Matthew Hoyle ist bereits im Mai nach dem Le-Mans-GP aus der 125er-WM ausgestiegen. Das vom chinesischen Zweiradkonzern Loncin finanzierte Loncin-Werksteam hingegen hat wie 2008 die komplette GP-Saison absolviert. Aber die Fahrer [*Person Tomoyoshi Koyama*], Alex Masbou und [*Person Jakub Kornfeil*] (ersetzte Masbou ab September) konnten die Erwartungen von Teammanager Nicola Casadei nicht erfüllen. Der bei Engines Engineering in Bologna gebaute Motor erwies sich als nicht kraftvoll genug, ausserdem liess die Standfestigkeit zu wünschen übrig. Koyama kam auch beim WM-Finale in Valencia über den 20. und vorletzten Platz nicht hinaus. Sein tschechischer Teamkollege Jakub Kornfeil, 2009 Sieger des Red-Bull-Rookies-Cups, schied in Valencia durch Sturz aus. "Ich bin froh, dass ich ins Ziel gekommen bin", bemerkte Koyama. "Der böige Wind hat mir mehrmals das Vorderrad weggeblasen, alle Fahrer waren in Sturzgefahr." Der mit einem sehr geringen Budget operierende Nicola Casadei kündigte an, Loncin werde auch 2010 mit zwei Fahrern an den Start gehen. "Immerhin haben wir mit 17 Punkten Platz 5 in der Konstrukteurs-WM erreicht", gab der Italiener zu bedenken. Koyama, 2007 auf KTM noch GP-Sieger in Barcelona, landete in der Fahrer-WM allerdings nur an 24. Stelle. Masbou und Kornfeil holten keine WM-Punkte.