Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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[*Person Kevin Strijbos*] galt lange Zeit als eines der grössten belgischen Talente, doch Verletzungspech und Teamquerelen bremsten den 25-Jährigen in den letzten Jahren immer wieder ein. Nach den MX1-Vizetiteln in den Jahren 2006 und 2007 hatte Strijbos Probleme noch einmal an seine Erfolge anzuknüpfen.
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Für 2010 wurde der Wechsel in ein werksunterstütztes KTM-Team mit Georges Jobé als Eigentümer angekündigt, doch noch vor dem ersten Rennen zog der Hauptsponsor den Stecker und Strijbos stand auf der Strasse. Auf die schnelle fand sich kein Platz mehr in einem Werksteam und so unterschrieb der Belgier bei Beuersfon Suzuki. Mit mässigem Erfolg - 2010 konnte Strijbos nur bei drei Grands Prix in die Top Ten vorstossen.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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