Sandbahn
Kolumnen
Kolumne von Christian Kalabis
42 Jahre nach seinem Tod: Erinnerungen an Hans Siegl
Kolumne von Christian Kalabis
42 Jahre nach seinem Tod: Erinnerungen an Hans Siegl
Am 25. Juni 1978 verlor der Bayer Hans Siegl den vier Wochen währenden Überlebenskampf nach seinem unverschuldeten Sturz beim Speedway-Flutlichtrennen im oberösterreichischen Linz.
Kolumne von Rudi Hagen
Langbahn-WM: Grands-Prix-System oder Eintages-Finale?
Preisfrage: Fünf Grands Prix in vier Ländern wie in der kommenden Saison oder zwei Semifinales und ein Tagesfinale, welches über die Weltmeisterschaft auf der Langbahn entscheidet? Das ist hier die Frage.
Kolumne von Rudi Hagen
MSC Eichenring Scheeßel reif für den Langbahn-GP 2020
2018 Deutsche Meisterschaft, 2019 WM-Challenge. 2020 Team-WM oder sogar ein Langbahn-GP in Scheeßel? Der MSC Eichenring Scheeßel hat Potential. SPEEDWEEK.com erklärt, warum.
Kolumne von Rudi Hagen
Stephan Katt: Grandiose Leistung beim WM-Challenge
Auf dem Eichenring in Scheeßel sicherte sich Stephan Katt mit dem Sieg beim WM-Challenge die Fahrkarte für den Langbahn-GP im kommenden Jahr. Am Sonntag wird in Berghaupten der Deutsche Meister gesucht.
Kolumne von Christian Kalabis
Otto Lantenhammer hat über 20 WM-Titel auf dem Konto
Otto Lantenhammers Name wurde in der internationalen Bahnsport-Szene erst nach seiner Rennfahrerkarriere richtig bekannt – als Tuner von schnellen Bahnmotoren wie Jap, Jawa, Godden und GM.
Kolumne von Rudi Hagen
Deutsche Meisterschaft mit oder ohne Ausländer?
Bei den Deutschen Langbahn-Meisterschaften in Scheeßel fuhren mit den Briten Andrew Appleton und Richard Hall wieder zwei Ausländer mit. Die Frage lautet: Muss das sein?
Kolumne von Rudi Hagen
Langbahn-GP: Hoffnungsträger Vechta und Scheeßel
Der AC Vechta und der MSC Eichenring Scheeßel haben mit ihren Rennen bewiesen, dass sie größere Anforderungen erfüllen. Viele Fans wünschen sich einen Langbahn-GP auf beiden Bahnen.
Kolumne von Ivo Schützbach
Team-WM: Wie Jupp Hukelmann aus dem Schlamassel kommt
Dass Deutschland im Langbahn-Team-WM-Finale 2018 nicht mit den bestmöglichen vier Fahrern antritt, hat intensive Debatten ausgelöst und Schuldzuweisungen provoziert. Christian Hülshorst macht konstruktive Vorschläge.
Kolumne von Rudi Hagen
Absagen für Team-WM Morizes: DMSB hat viel versäumt
Josef Hukelmann, der Manager des deutschen Langbahn-WM-Teams, ist enttäuscht über Absagen seiner Spitzenfahrer. Eine ordentliche Entlohnung seiner Profis hat er über die Jahre aber auch nicht hinbekommen.