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Bis 2022 war Fergus Cameron Managing Director des Phillip Island Grand Prix Circuit. Über Jahrzehnte zog der Australier hinter den Kulissen die Fäden, unter ihm entwickelte sich die Strecke prächtig.
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Helmut Zwickl: Alles begann mit einem Wildwestroman
Helmut Zwickl hat es wie nur wenige Formel-1-Berichterstatter verstanden, die Leser mitzunehmen, als wären sie mittendrin. Der Wiener ist am Sonntag im Alter von 85 Jahren verstorben.
Luca Boscoscuro: «Aldeguer hat unglaubliches Talent»
Speed up-Teambesitzer Luca Boscoscuro gewann auf seinen Eigenbau-Moto2-Bike mit Fermin Aldeguer die letzten vier Rennen 2023. Wie hat er ihn entdeckt? Was zeichnet den WM-Dritten aus?
Peter Öttl: Die schmutzigen Tricks der Leopard-Fahrer
Liqui-Moly-Husqvarna-Teambesitzer Peter Öttl grübelt einerseits über verschenkte Siege von Sasaki und ärgert sich anderseits über die üblen Praktiken des Leopard-Honda-Teams in der WM-Endphase.
Florian Prüstel: «Beste Saison 2018 mit Bezzecchi»
Das sächsische PrüstelGP-Team zog sich in Valencia nach siebeneinhalb Jahren aus der Moto3-WM zurück. Teamchef Florian Prüstel über die Höhen und Tiefen des Rennstalls.
WCM: Der Reinfall mit dem tschechischen V6-Blata-Deal
Eigentlich hätte die MotoGP-WM 2005 durch einen Sechszylinder-Motor aus Tschechien belebt werden sollen. Aber der Prototyp wurde nie fertiggestellt. Die Geschichte eines geplatzten Traums.
Moto2: Acht Werke tarnen sich mit Kalex-Rennmaschinen
Die Pierer Mobility machte mit KTM den Anfang und zieht das Konzept jetzt mit drei weiteren Marken durch. Inzwischen beteiligen sich vier weitere Hersteller an der Moto2-WM – alle mit Material von Kalex.
Casey Stoner: Sturm demolierte Haus an der Gold Coast
Das Haus des Australiers Casey Stoner im Hinterland der berühmten Gold Coast im Bundesstaat Queensland ist durch den Weihnachtssturm, der die ganze Region verwüstet hat, übel zugerichtet worden.
Kein schlechter Zeitpunkt für den Ausstieg
2008 durfte ich die Marke SPEEEDWEEK für das Media House von Dietrich Mateschitz gründen. Nach 15 Jahren ist nun die Zeit gekommen, für die jüngere Generation Platz zu schaffen.
Randy Krummenacher: Endurance mit Honda statt MotoE
Der 33-jährige Randy Krummenacher, Supersport-Weltmeister 2019, kehrt der MotoE-WM den Rücken und bestreitet 2024 die Endurance-WM auf Honda.