Streit um Motoren: Erdbeben und Turbos verbannt?
Die Gegner von Mercedes sprechen von einem abgespeckten Hybridantrieb für 2016, Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone gar von der Rückkehr zu den alten Saugmotoren. Ist das realistisch?
Die Gegner von Mercedes sprechen von einem abgespeckten Hybridantrieb für 2016, Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone gar von der Rückkehr zu den alten Saugmotoren. Ist das realistisch?
Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone hat so seine ganz eigenen Ansichten über die Welt – wie er in einem Interview mit dem russischen Fernsehsender RT klargemacht hat.
Der Madrilene Carlos Sainz erhielt trotz seines schweren Unfalls am Samstagmorgen in Sotschi die Startfreigabe für den Russland-GP. Nachher klagte er über Schwindelgefühle.
Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone sagt: «Die Formel 1 könnte noch in diesem Jahr neue Besitzer erhalten.» Aber es besteht ein Unterschied zwischen «könnte» und «wird».
Vielleicht geht es beim möglichen Rücktritt von McLaren-Honda-Star Jenson Button gar nicht um die mangelnde Konkurrenzfähigkeit des Rennwagens – sondern ums liebe Geld.
Zum zweiten Mal nach Juli geistert im Formel-1-Fahrerlager herum, die Marke Aston Martin könnte in den Grand-Prix-Sport zurückkehren. Wir sind dem Gerücht nachgegangen.
Viele derzeitige Informationen rund um den möglichen Rückkauf von Lotus durch Renault drängen den Verdacht auf: die Öffentlichkeit wird ein wenig an der Nase herumgeführt.
Natürlich wird nach dem Tod von Justin Wilson wieder über geschlossene Cockpits gesprochen. Aber Sicherheit muss auf Wissenschaft basieren, nicht auf Panikmache.
Heute hat die Welt von Jules Bianchi Abschied genommen, der ein tragisch kurzes Leben geführt hat. Sein Tod ist eine ernüchternde Ermahnung, wie gefährlich unser Sport noch immer ist.
In England ist eine grosse Story daraus gemacht worden, dass Lotus Schulden in Höhe von rund einer Million Dollar habe. Aber ist das für einen Formel-1-Rennstall wirklich so ungewöhnlich?
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