Spionage bei Mercedes für Ferrari? Viele Fragen offen
Der angebliche Datenklau in der Rennmotorenabteilung von Mercedes-Benz lässt viele Fragen offen. Wieso sollte sich ein hochqualifizierter Mitarbeiter so ungeschickt anstellen?
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Bernie Ecclestone: Sepp Blatter hätte bleiben sollen
Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone hat so seine ganz eigenen Ansichten über die Welt – wie er in einem Interview mit dem russischen Fernsehsender RT klargemacht hat.
Carlos Sainz schwindelig: Starterlaubnis zu riskant?
Der Madrilene Carlos Sainz erhielt trotz seines schweren Unfalls am Samstagmorgen in Sotschi die Startfreigabe für den Russland-GP. Nachher klagte er über Schwindelgefühle.
Bernie Ecclestone, Verkauf Formel 1: Schall und Rauch
Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone sagt: «Die Formel 1 könnte noch in diesem Jahr neue Besitzer erhalten.» Aber es besteht ein Unterschied zwischen «könnte» und «wird».
Rücktritt Jenson Button (McLaren): Geht es ums Geld?
Vielleicht geht es beim möglichen Rücktritt von McLaren-Honda-Star Jenson Button gar nicht um die mangelnde Konkurrenzfähigkeit des Rennwagens – sondern ums liebe Geld.
Williams und Aston Martin: Ein Fall für James Bond?
Zum zweiten Mal nach Juli geistert im Formel-1-Fahrerlager herum, die Marke Aston Martin könnte in den Grand-Prix-Sport zurückkehren. Wir sind dem Gerücht nachgegangen.
Lotus-Verkauf: Hat Renault vielleicht Mitbewerber?
Viele derzeitige Informationen rund um den möglichen Rückkauf von Lotus durch Renault drängen den Verdacht auf: die Öffentlichkeit wird ein wenig an der Nase herumgeführt.
Tod Justin Wilson: Dach fürs Cockpit unvermeidlich?
Natürlich wird nach dem Tod von Justin Wilson wieder über geschlossene Cockpits gesprochen. Aber Sicherheit muss auf Wissenschaft basieren, nicht auf Panikmache.
Jules Bianchi: Gedanken an einem traurigen Tag
Heute hat die Welt von Jules Bianchi Abschied genommen, der ein tragisch kurzes Leben geführt hat. Sein Tod ist eine ernüchternde Ermahnung, wie gefährlich unser Sport noch immer ist.
Lotus: Angeblich eine Million Dollar Schulden – und?
In England ist eine grosse Story daraus gemacht worden, dass Lotus Schulden in Höhe von rund einer Million Dollar habe. Aber ist das für einen Formel-1-Rennstall wirklich so ungewöhnlich?
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