Imola: Schlechte Ausichten für Aprilia
In Brünn holte Max Biaggi den ersten Sieg mit der Aprilia RSV4. In Imola würde der Italiener diesen Erfolg gerne wiederholen, aber die Chance auf einen erneuten Triumph ist gering.
In Brünn holte Max Biaggi den ersten Sieg mit der Aprilia RSV4. In Imola würde der Italiener diesen Erfolg gerne wiederholen, aber die Chance auf einen erneuten Triumph ist gering.
Noch sind nicht alle Plätze für die Superbike-WM Saison 2012 vergeben, aber so gut wie. Italienische Piloten und Ducati dominieren wieder das Feld.
Der Rennstreckenbetreiber des Autódromo Internacional do Algarve sponserte sechs Jahre lang ein Team in der Supersport-WM. Nun ist die Mission erfüllt.
Gegenüber italienischen Medien äusserte sich Marco Melandri erstmals zu seinem Wechsel zu BMW.
Dass der mit Marco Melandri zu BMW übergelaufene Italiener die Position des Rennleiters übernehmen würde, berichtete SPEEKWEEK bereits Mitte Oktober 2011. Nun wurde es von BMW offiziell verkündet.
Als letzten Fahrer für die Supersport-WM-Saison 2012 nahm das PTR-Team Ronan Quarmby unter Vertrag.
Für die meisten ein Albtraum, für Weltmeister Carlos Checa eine willkommene Abwechslung: Ein Tauchgang im Haifischbecken!
Die Supersport-WM 2012 scheint zumindest hinsichtlich der Anzahl der Teilnehmer ein guter Jahrgang zu werden. Es könnten bis zu 34 Motorräder in der Startaufstellung stehen.
Für wunderschön gezeichnete Motorräder ist MV Agusta bekannt. Mit der neuen F3 nimmt der italienische Hersteller die hart umkämpfte Supersport-Kategorie ins Visier – und mit Alstare die WM?
Das private Ducati-Team hat sich 2011 insbesondere dank Sylvain Guintoli wacker geschlagen. Im nächsten Jahr soll es noch einen Schritt nach vorne gehen.
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