MV Agusta Rush Titanio: Edel und Leichtmetall en masseMV Agusta präsentiert eine neue Sonderserie der Rush. Diese wird wieder limitiert auf 300 Einheiten und feiert den Einsatz der Werkstoffe Titan und Kohlefaser. Billig wird dieser Spaß nicht.
Tobias Sühlmann wird neuer Leiter Design bei PorscheGenerationswechsel in der Designabteilung von Porsche. Tobias Sühlmann, der von McLaren zu Porsche wechselt, übernimmt die Abteilung von Michael Mauer, der diese mehr als 20 Jahre leitete.
Speed Twin 1200 Café Racer: Neues Sondermodell von TriumphKnapp 18.000 Euro und limitiert auf 800 Stück: Triumph legt eine Sonderserie der Speed Twin 1200 auf, die an die Café Racer vergangener Tage erinnern soll. Erhältlich ist das Edel-Bike ab März 2026.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
Weiterlesen
Kolumnen
Kolumne von Uwe Mahla
Strauß und seine Rede vor den Auto-BossenJetzt, da im neu zusammengesetzten Bundestag wieder jede Menge Reden geschwungen werden, kommen mir wieder Franz Josef Strauß und eine Veranstaltung in den Sinn, in deren Verlauf ich auch den ganz Großen dienen durfte.
Produkte
28.10.2022 - 13:24
Kolumne von Uwe Mahla
Strauß und seine Rede vor den Auto-BossenJetzt, da im neu zusammengesetzten Bundestag wieder jede Menge Reden geschwungen werden, kommen mir wieder Franz Josef Strauß und eine Veranstaltung in den Sinn, in deren Verlauf ich auch den ganz Großen dienen durfte.
Produkte
28.10.2022 - 13:24
Werbung
Werbung
Kolumne von Uwe Mahla
Gerne Schiffchen fahren: So ungewöhnlich lobt ReitzleProf. Wolfgang Reitzle war und ist einer der ganz großen Wirtschaftsmanager unserer Zeit. Unser Kolumnist Uwe Mahla berichtet heute von einem besonderen Erlebnis mit dem erfolgreichen Dynamiker.
Produkte
28.07.2021 - 11:37
Kolumne von Rolf Lüthi
Fahrverbote wegen Motorradlärm: Die Blase platztJahrelang kümmerte sich die Motorradszene wenig um ihre Lärmemissionen. Man wähnte sich sicher in einer Blase, in der kerniger Auspuffsound Musik in den Ohren ist. Nun droht das Fass überzulaufen.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
Weiterlesen
Werbung
Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
